Det hollandske De Schelde værft i Vlissingen har designet og patenteret en ny type skibsskrog - Scheldehuid - der, ifølge værftet, er langt bedre til at absorbere den energi, der frigives i tilfælde af en kollision.
Fordelen ved Scheldehuid er, at den gør det muligt at reducerer afstanden mellem skibssiden og skibets tanke - hvilket indebærer, at tankkapaciteten kan øges.
For at bevise Scheldehuid’s styrke, besluttede værftet at gennemføre en crashtest, hvor et skib med stor fart vædrer en skibsside bygget efter Scheldehuid princippet - og en skibsside bygget efter traditionelt design.
Resultatet var, som videoerne viser, meget overbevisende.
