Stor interesse for offshore muligheder

Skibsteknisk Selskab, Maritimt Selskab, TINV og Danish Wind Energy Group står mandag bag en stor international offshore konference i København - Offshore Wind Turbines / Danish Know How

Konferencen mål er at give deltagerne et overblik over de skibe og kompetencer der er brug for i forbindelse med opførelsen af havvindmølleparker.

Indlægsholderne repræsenterer nogle af de mest centrale danske og udenlandske aktører.

Efter velkomsten ved Anders Ørgård Hansen, formand for Skibsteknisk Selskab, var Lars Landberg, Vice President, GL-Garrad Hassan, første mand på talerstolen.

Lars Landberg slog i sit indlæg fast, at offshore vindmølle sektoren byder på meget store udviklingsmuligheder for Det Blå Danmark - såvel herhjemme som i udlandet. Men han advarede samtidig om, at sektoren er afhængig af politiske beslutninger der hurtigt kan ændre sig i takt med konjunkturerne.

Hvis de danske virksomheder udøver godt købmandskab og udviser troværdighed, samtidig med at man behersker hele forsyningskæden, fra produktion til endelige installation og vedligeholdelse, så er der fortsat store muligheder, konkluderede Landberg.

Niels Agner Jensen, Senior Project Manager i Dong Energy, slog i sit indlæg fast, at når det gælder de skibe der skal varetage service, operation og reparation af offshore vindmøllefarme - så er den optimale løsning endnu ikke fundet.

Det gælder specielt sikkerheden, gangways systemet, størrelsen, komforten mm. Hvis industrien samarbejder med designere og operatører om at løse fremtidens udfordringer, er der gode muligheder for vækst, eksport og arbejdspladser, vurderer Niels Agner Jensen.

Jensen vurderer, at der kan gå en 3-4 år får den helt rigtige løsning er fundet, men så kommer det også til at gå stærkt.

Sidste mand på talerstolen inden frokost, Thorsten Jalk fra DBB Jack Up, vurderer, at der over de kommende år vil komme 20 nye offshore serviceskibe under dansk flag, men at der i samme periode vil komme mange, mange flere under britisk flag.

Jalk sagde, at danske rederier og konsulenter kan skabe sig gode indtægter på ISM/SMS/ HSEQ, da vi har stort knowhow på området.

BB Jack Up Service har gode erfaringer med dansk flagede Offshore Service skibe, med gode havnestats kontrolbesøg og større og større kundekrav. Så det skal vi bygge på.

Ifølge Jalk vil en af udfordringerne i fremtiden være, at uddanne kompetente besætninger. Også her kan Det Blå Danmark udnytte vore styrke indenfor kvalitetsskibsfart, uddannelse og maritim kompetenceudvikling.

Det er muligt at se dagens præsentationer på www.skibstekniskselskab.dk

Kilde. Skibsteknisk Selskab