P + S Werften på vej mod konkurs
En række nybygninger til danske rederier, og to nye færger til Scandlines, risikerer at komme i klemme, når det tyske værft de er ved at blive bygget på - P + S Werften - efter alt at dømme går i betalingsstandsning onsdag.
Foto: Ebbe Kyrø.
DFDS har kontraheret to store ro/ro skibe hos P + S Werften, mens Royal Arctic Line har bestilt hele fem nye skibe på det tyske værft. Hertil kommer to stærkt forsinkede Scandlines færger, Berlin og Copenhagen, der endnu ikke er klar til at blive overgdraget til det dansk-tyske færgerederi.
Værftets liv har længe hængt i en tynd tråd, men mandag gik det helt galt, da kriseforhandlinger med delstats ministerpräsident Erwin Sellering endte uden resultat. Sellering sagde efter mødet, at værftet ikke vil få flere penge fra hverken delstaten eller den tyske forbundsregering.
Værftet har nu kun et tilsagn om en støtte fra de offentlige kasser på 152 millioner euro, hvilket kun rækker til at holde værftet kørende frem til årsskiftet.
Ifølge den tyske nyhedskanal NDR vil værftets nye direktør, Rüdiger Fuchs, tirsdag informere medarbejderne om situationen, og han ventes derefter at anmelde betalingsstandsning onsdag. En betalingsstandsning betyder blandt andet, at medarbejdere er sikret løn via de offentlige kasser.
NDR skriver, at udsigten til en konkurs har skabt stor vrede blandt medarbejderne, der bl.a. kritiserer værftets tidligere ledelse for, at have taget alt for mange ordrer på komplicerede skibe ind i løbet af meget kort tid.
Realiteten er, at mange af skibene nu er stærkt forsinkede, og at værftet - der ikke har leveret et nyt skib siden april sidste år - risikerer at blive mødt med store erstatningskrav fra de rederier der har ventet på deres skibe.
Kilde: NDR
