Skæbnemøde for Samsø Expressen
Aktionærerne bag hurtigruten Samsø-Aarhus Expressen skal i eftermiddag tage stilling til, om de vil hælde ca. 2 mio. kr. mere i projektet gennem en kapitalforhøjelse. Sker det ikke, har katamaranfærgen Issehoved sejlet sin sidste tur.
Foto: Jens Øster Mortensen.
Sidst på eftermiddagen samles initiativtagerne og indskyderne bag Samsø-Aarhus Expressen til – hvad der kan blive et skæbnemøde for hurtigfærgens overlevelse.
”Det kan da godt være, det bliver et skæbnemøde. Det er ikke sådan, det er lagt op – og jeg tror det ikke, men nu må vi se,” siger talsmanden for det frivillige initiativ, Hans Christian Hesseldal til Maritime Danmark.
Ruten startede i fjor, men løb hurtigt ind i tekniske problemer, der betød, at færgen Issehoved lå stille i 18 dage midt i højsæsonen.
Det var med til at dræne kassen og samtidig har Samsø Kommune stillet en række krav til foreningen bag initiativet for at ville støtte en ansøgning til staten om tilskud til vintersejlads.
Et tilskud, der er nødvendigt, hvis ruten skal leve op til målet om at være et bosætningsprojekt for Samsø:
”Hvis vi ikke kan sejle hele året bliver det et andet projekt. Så er det ikke længere et bosætningsprojekt, men et turistprojekt. Det kan godt være, at vi har været for naive ved at starte det som et bosætningsprojekt. Måske skulle det være startet som et et turistprojekt, men det var ikke udgangspunktet og forudsætningen for indskyderne.
Foreningen bag ruten tæller godt 600 private, der har købt ”folkeaktier” i projektet, og det er dem, der skal til lommerne igen, hvis kapitalforhøjelsen skal gennemføres.
”Vi har tidligere fået tilsagn om kapitalforhøjelsen på et par mio. kr., men nu skal vi afgøre, om vi vil det her,” siger Hans Christian Hesseldal.
Bestyrelsen valgt at sende Issehoved på vinterpause 25. oktober og det forventes, at sejladsen genoptages i slutningen af april. Forudsat, at der er kapital til videreførelsen.
Redaktionen
