HMM-topchef til Maersk-møde om 2M
Den nye topchef i Hyundai Merchant Marine (HMM) er fløjet til Europa for at diskutere fremtiden for rederiets tilstedeværelse i 2M samarbejdet med Maersk og MSC. HMM´s vessel sharing agreement med 2M udløber til april næste år.
For Jae-Hoon Bae, der fornylig overtog posten som CEO i Sydkoreas største containerrederi, er samtalerne med Maersk i København og MSC i Geneve vitale for rederiets fremtid. HMM får leveret en række nye store containerskibe nogenlunde samtidig med udløbet af aftalen med 2M - og uden et medlemsskab af alliancen, kan det blive svært for rederiet at fylde dem.
Der er andre alliancer derude. Men rederiet kan få problemer med at få godkendt en optagelse i Ocean Alliance på grund af europæiske regulativer, ligesom en optagelse i THE Alliance kan blive blokeret af japanske og tyske interesser, der har argumenteret intenst i IMO mod de statssubsidier, som blandt andet HMM nyder godt af.
Så uden en forlængelse af 2M samarbejdet kan HMM risikere at stå alene.
THE Alliance består af tyske Hapaq-Lloyd, japanske MOL, K-Line og Yang Ming, mens Ocean Alliance består af CGM CMA, Evergreen, Cosco Shipping og Orient Overseas Container Line.
Kilde: Splash
