Fred Olsen vil forhindre beskidt skrotning
Det norsk-ejede Fred Olsen Cruises går nu rettens vej i et forsøg på at blokere for ophugningen af et af rederiets game skibe på en strand i Indien. Fred Olsen solgte krydstogtskibet Black Watch til et tyrkisk selskab i 2020 under en forudsætning om, at skibet skulle ophugges miljørigtigt.
Krydstogtskibet Black Watchs i sine velmagtsdage. Foto: Fred Olsen Cruises..
Det 28.600 brt. store krydstogtskib, der blev bygget i 1972, har siden 5. maj ligget for anker ud for Gujarat på den indiske nordvest kyst og nu vil den tidligere ejer meget gerne finde ud af, om det næste stop er en ophugning på en indisk strand.
“Vi forstår, at der kan blive gjort forsøg på at ophugge skibe i Indien. Vi har taget skridt til at forsøge at forhindre dette,” siger en talsmand for Fred Olsen Cruise til TradeWinds.
En ophugning på en indisk strand på et “værft” uden den nødvendige sikkerhed for både miljø og mennesker, vil nemlig være en overtrædelse af en klausul i kontrakten med den tyrkiske køber om, at skibet skal ophugges miljørigtigt på et tyrkisk værft, der overholdet Hong Kong Konventionen om ophugning.
Men skibet, der siden er omdøbt til Odin, er ikke længere ejet af det tyrkiske selskab, der købte skibet af Fred Olsen Cruises. Det blev solgt videre i april ifølge IHS Market, der trækker på data fra officielle registrerings databaser.
“Vi har ikke det fulde billede af, hvad der er sket siden vi solgte skibet. Vi forstår, at skibet siden har fået nye ejere. Desværre har vi ikke fået det fulde billede fra de tyrkiske købere,” siger talsmanden fra Fred Olsen Cruises.
Rederiet er nu gået rettens vej i et forsøg på at forhindre en mulig ophugning på strande i Indien.
Kilde: TradeWinds.
