BWT ejectors onboard vessels of Pritchard-Gordon Tankers

Replacing parts in ejectors onboard vessels of Pritchard-Gordon Tankers

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

Monjasa udvider nu sin flåde af produkttankskibe med fem søsterskibe, alle købt af det familieejede tyske rederi Bernhard Schulte GmbH. Efter opkøbet består Monjasas flåde nu af 20 egne tankskibe samt 10 skibe på tidscharter.

Torm: Stay on-bonus skaber utilfredshed

En mindre gruppe aktionærer i Torm, der bl.a. tæller Hafnia Tankers, er meget utilfredse med, at Torms bestyrelse har givet rederiets CEO Jacob Meldgaard en stay on-bonus på mere end 60 millioner kroner, for at binde sig til at forblive i rederiet.

Ny bog om det danske ubådsvåben

Marinehistorikeren Søren Nørby har udgivet en ny bog om de danske ubåde i årene 1909 til 1943, hvor Søværnet anskaffede i alt 21 ubåde. Selv om grundprincipperne forblev uforandrede, skete der en stor teknologisk udvikling fra Dykkeren i 1909 til Havhesten, der indgik i flådens tal i september 1942.

Kongsberg Maritime udvikler ubemandet ubådsjager

Norske Kongsberg Maritime har udviklet en ny ubemandet ubådsjager, Arctic Hunter USV, der kombinerer et gennemprøvet trawlerskrog design med moderne teknologier til fjernstyring og autonomi. Formålet er at levere en robust kapacitet til den britiske flåde anti-ubådsaktiviteter i Nordatlanten.

Nyt globalt sikkerhedsnetværk for havne

14 af førende havne har på opfordring fra G7+ etableret et nyt netværk, der skal styrke kampen mod narkotikasmugling via havne. Anvendelse af AI og tættere efterretningsdeling er centrale elementer i initiativet.

Danmark køber estiske redningsfartøjer

Beredskabsstyrelsen har på vegne af Kystredningstjenesten indgået en kontrakt med estiske Baltic Workboats om levering af fem nye redningsfartøjer til en samlet værdi af godt 300 millioner kroner.

Viking skal bygge patruljefartøjer til den græske kystvagt

Viking har indgået en kontrakt med den græske kystvagt om bygning af syv hurtiggående patruljefartøjer af typen Viking Norsafe Magnar 1950. Kontrakten, der har en værdi af 23,8 mio. euro, indeholder en option på yderligere syv fartøjer af samme type.

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Rene B. Christensen, CEO i Green Instruments, skriver i dette debatindlæg, at han kan se tydelige tegn på, at skibsejerne er mere villige til at reducere udledninger fra skibe. Men mange af dem sejler med bind for øjnene, for de har ikke styr på deres data, og derfor får de ikke den indsigt, der kan sætte turbo på den grønne omstilling.

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

Risikoen ved at sejle i Sortehavet er nu blevet så stor, at forsikringspræmierne for skibe i området nu nået op på omkring 20 procent af skibenes forsikringsværdi. Det skriver Lloyd's List.

Analyse: Skibsværfter står foran massive leveringsforsinkelser

Verdens skibsværfter har modtaget langt flere ordrer, end de har kapacitet til at levere til tiden. Op mod 10-11 mio. bruttoton nybygninger risikerer årligt at blive forsinket i 2027 og 2028, viser en ny analyse fra Danmarks Skibskredit.

Rødby Havn kan blive center for skibsophugning

Tre store tørdokke ved Rødby Havn kan få nyt liv som center for skibsophugning, når byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen er afsluttet. Et nyt EU-projekt skal undersøge mulighederne for at etablere en bæredygtig industri for skibsgenanvendelse i Østersøregionen.