Maersk sikrer brændstofforsyning i USA
Maersk og PBF Logistics LP(PBFX) har indgået aftale om produktion og opbevaring af brændstof med 0,5 procent svovl på den amerikanske østkyst. Maersk skal levere og PBFX forarbejde råolie på CPI Operations LLC, en PBF Logistics LP’s terminal i New Jersey, USA.
Arkivbillede af olieforsyningsanlæg.
”Denne forarbejdningsaftale udgør en hjørnesten i Maersks brændstofstrategi for IMO 2020 svovlkrav. Langt størstedelen af vores flåde vil overholde reglerne ved brug af kompatible svovlholdige brændstoffer. Med mulighed for at producere og opbevare kompatibelt brændstof med lavt svovl på den amerikanske østkyst tager vi kontrol over brændstofforsyningen i et maritimt center for os”,
siger Niels Henrik Lindegaard, chef for Maersk Oil Trading.
PBF Logistikc terminal facilitet i New Jersey skal levere cirka 10 procent af A.P. Møller - Mærsks årlige brændstofforbrug. Aftalen er en del af Maersks fortsatte forberedelser på at leve op tli Den Internationale Søfartsorganisations (IMO) globale svovlregulering, der træder i kraft i 2020.
Aftalen gør det muligt for Maersk Oil Trading at levere IMO 2020-kompatibelt 0,5 procent marint brændstof til sine kunder på den amerikanske østkyst. Den årlige produktion er cirka 1,25 millioner tons, Det svarer til cirka 10 procent af Maersks årlige brændstofforbrug.
”Vi vil omlægge en del af den eksisterende ledige asfaltproduktionsfacilitet til at behandle i gennemsnit cirka 25.000 tønder råolie pr. dag til Maersk som en del af deres samlede IMO-brændstof strategi”, siger Matt Lucey, PBF Logistics vice CEO.
Maersk og Vopak annoncerede i august 2018 en leasingaftale om opbevaring af 2,3 millioner mt 0,5 procent kompatibelt brændstof, svarende til cirka 20 procent af Maersks årlige brændstofforbrug hos Vopak Europoort Terminal i Rotterdam.
Kilde: A.P. Møller - Mærsk
