El-pramme skal binde Europa sammen
Det hollandske selskab Pt-Liner er i gang med at bygge to nye pramme, der har fået øgenavnene Tesla-skibene. Med syv EU-millioner i ryggen, skal det nye 100-millioner euro projekt udvikle og bygge to nye eldrevne pramme der skal fragte containere mellem Amsterdam, Antwerpen og Rotterdam.
Men ambitionerne er langt større. I dag sejler der 7.300 pramme på EU's indre vandveje, og mere 5.000 af disse er ejet af hollandske og belgiske interesser.
”Vi kan bygge op til 500 el-pramme om året”, siger Ton van Meegen, Chief executive i Port-Liner.
Modsat andre er Port-Liners løsning basseret på en batteripakke installeret i en container. Det rummer store fordele hvis man vil opgradere nogle af de eksisterende pramme på EU's indre vandveje.
De nye el-pramme har en længde på 52 meter og en bredde på 6,7 meter – og en kapacitet på 24 TEU med en totalvægt på max 428 ton.
Batteri kapaciteten rækker til 15 timers sejlads.
Se video om de nye pramme herunder;
