Valgønske: Gør søvejen til et reelt alternativg
En national transportplan skal sætte søvejen i centrum, den kommende havnelov skal sikre lige konkurrecevilkår for alle og endelig skal der gennemføres et blåt nabotjek. Det er Danske Havnes tre vigtigste ønsker til en ny regering, siger organisationens direktør, Tine Kirk Pedersen.
Tine Kirk Pedersen, direktør i Danske Havne. Arkivfoto..
Søvejen skal bringes i spil som et reelt alternativ til transport på landets motorveje, fordi væksten i transporten er så stor, at Danmark ikke kan bygge sig ud af trængsels problemerne. Det skal være en del af en national transportplan, som Danmark i følge Danske Havne savner.
“Sverige og Norge har langsigtede, nationale transportplaner, men Danmark mangler. Vi skal være modige og udforme en dansk transportplan, der både er bæredygtig og fremsynet, siger direktøren for Danske Havne, Tine Kirk Pedersen. Planen skal gerne indeholde statsstøtte til omstillingsløsninger på havnene, så de på sigt kan tilbyde grønnere brændstoffer.
Færdiggørelsen af en revision af havneloven står også højt på ønskesedlen. Her handler det for organisationen om at sikre lige konkurrencevilkår mellem de landets havne. “Vi mener, at alle havne uanset organisationsform skal have samme adgang til statsgaranterede lån, og så er vi stærkt optagede af, at de danske havne skal have rammevilkår, så de kan konkurrere med andre havne i særligt EU,” siger direktøren.
Endelig skal et blåt nabotjek sikre lige konkurrencevilkår mellem landene: “Vi har derfor lanceret et konkret politisk forslag fra os og Danske Maritime, som vi stadig arbejder videre på: Vi ønsker et internationalt nabotjek af havneområdet og den danske maritime udstyrsindustri, så vi kan se, om vi kan undgå overimplementering og nationale særregler,” siger Tine Kirk Pedersen.
Kilde: Danske Havne
