USA: Video viser at Iran stod bag angreb

Den amerikanske udenrigsminister beskylder Iran for at stå bag angrebet i går på to tankskibe i Oman Bugten. Det amerikanske forsvarsministerium har tidligt i morges udsendt en video, som hævdes at dokumentere påstanden. Iran afviser og beskylder i stedet landet fjender for at stå bag.

Videoen viser den iranske revolutionsgarde ifærd med at fjerne en ikke detoneret mine, hævder USA. .

"USA’s regering vurderer, at Den Islamiske Republik Iran er ansvarlig for de angreb, der fandt sted i Omanbugten i dag," sagde USA´s udenrigsminister Mike Pompeo på en pressekonference i aftes dansk tid og fortsatte: "Vurderingen bygger på efterretninger, de anvendte våben, den ekspertviden, det kræver at udføre operationen, lignende iranske angreb på transporter for nylig, og at ingen allierede grupper i området har midler eller viden til at handle på et så avanceret niveau," hed det.

Og en grynet video (se den herunder) understøtter ifølge det amerikanske forsvarsministerium beskyldningerne mod Iran. Videoen skulle angiveligt vise den iranske revolutionsgarde i færd med at fjerne en ikke eksploderet magnetisk mine fra et af skibene. Videoen siges at være optaget fra et amerikansk overvågningsfly, men om den viser, hvad amerikanerne hævder, er umuligt at afgøre.

Ved angrebet tidligt i går morges blev det Frontline ejede tankskib Front Altair ramt af tre eksplosioner, der satte skibet i brand. Samtidig blev også det japansk ejede tankskib Kokuka Courageous udsat for et angreb, der sprængte hul i skroget over vandlinjen. Alle besætningsmedlemmer på begge skibe blev evakueret.

Iran afviser, at landet skulle stå bag angrebet, skriver Reuters.

“Iran afviser kategorisk USA's uberettigede beskyldning om hændelserne vedrørende tankskibene 13. juni og fordømmer det på hårdest mulig måde, skrev den iranske FN-delegationen i en pressemeddelelse, der blev udsendt i nat.

Flere eksperter mener imidlertid, at pilen peger mod Iran, der også tilbage i 1987-88 brugte miner mod tankskibe i regionen i den såkaldte “Tanker War”, hvor 546 tanksskibe blev angrebet med miner, da de blev eskorteret af amerikanske flåde. En af dem er lektor ved Malmø Universitet Ali Aghsan, der har speciale i iranske forhold:

“Det kan være mange andre. Men Iran er den kandidat, der står til at få mest ud af det. For det første betyder uro omkring olieleverancer, at olieprisen og dermed efterspørgslen på iransk olie vil stige. Det vil føre til et øget pres for at få ophævet sanktionerne mod Iran,” siger han til tv2.dk.

Han mener, at den type aktioner er den eneste mulighed landet har for at sætte USA under pres. “Det er en hårfin balance, for man vil gerne gå lige til stregen, men ikke så langt, at man udløser en egentlig konflikt,” siger han.

Og olieprisen steg da også med op til 4 pct. efter angrebet i går. Sikkerheden i området omkring Hormuz Strædet er helt afgørende for olieforsyningen, da 30 pct. af verdens søtransporterede olie går gennem Strædet.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Tyrfing kom ikke afsted til tiden

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk´s første skridt tilbage til Suez kan presse raterne

16.01.2026Maritimedanmark.dk

50 nye maskinmestre dimitteret fra MARTEC

16.01.2026Maritimedanmark.dk

Stena Line sætter rekord på Belfast-ruterne

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk genoptager transit gennem Suez-kanalen

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Ny målinger: Biodiesel reducerer skibes sodudledning markant

14.01.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn “gjorde intet” for at undgå kollision

14.01.2026Maritimedanmark.dk

21 fiskere reddet efter dramatisk brand

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Workplace Harassment and Respect Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with information on different forms of workplace harassment, how to recognise it and what you can do to prevent it.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Slips, Trips and Falls (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you learn about how to prevent slips, trips, and falls by understanding the associated hazards, relevant tools and equipment, and effective safety practices.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Social Responsibility Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with an awareness of safe work practice responsibilities and the importance of positive attitude, good communication and respect. The course will also provide information on how to identify different types of harassment and discrimination and practical steps for responding, how to explain hazard communication and the risks associated with substance abuse and how to identify examples of good sanitary practice.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Stroke Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

The course includes information on the prevention and awareness of strokes. Also covering the symptoms of a stroke and how you can help if you recognize that someone is having a stroke.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course