Værft får dagbøder for at holde tal tilbage
Det norske skibsværft, Kleven, kæmper med enorme underskud på to skibe til ejeren, Hurtigruten. Ifølge et norsk medie har værftet akkumuleret underskud 118 mio. dollar gennem de sidste fire år. Men årsregnskabet holdes tilbage.
Kleven Verft har tabt over en mia. norske kroner over de sidste fire år. Men nu vil ledelsen til gengæld hellere betale dagbøder end at offentliggøre regnskabet - og dermed tabet - for 2018, skriver Dagens Næringsliv. Regnskabet skulle have været indleveret 31. juli.
Det kriseramte værft har i øjeblikket kun gang i en nybygning. Det er søsterskibet - Fridtjof Nansen - til det nyligt leverede krydstogtskib Roald Amundsen. Hurtigruten skal efter planen have leveret skibet i slutningen af i år.
Roald Amundsen blev leveret med et års forsinkelse.
De to krydstogtskibe, der er bygget til at kunne sejle i de arktiske områder, blev kontraheret til en på 130 mio. dollar pr. styk. Optionen på et tredje skib er siden lagt på is.
Hurtigruten overtog ejerskabet af Kleven Verft i fjor. Inden da havde rederiet sammen med andre investorer og banker indskudt i alt 900 mio. nkr. i selskabet.
Ejerskabet er nu flyttet fra Hurtigruten til et nyt holdingselskab, Kve Holding, der som Hurtigruten er ejet af TDR Capital i London.
De har nu sat værftet til salg og italienske Fincantieri er blevet nævnt som en mulig køber.
Kilde: TradeWinds
