Touchscreen var medvirkende til ulykke

Årsagen til den alvorlige kollision mellem den amerikanske destoyer John S. McCain og tankskibet Alnic MC, der kostede 10 amerikanske sømænd livet for snart to år siden, kan være forkert betjening af en touchscreen, der kontrollerede styring og fremdrift, fremgår det af en undersøgelse.

Undersøgelsen, der er gennemført af US National Transportation Safety Board (NTSB) peger på, at ulykken kan skyldes, at kontrollen med skibet ved en fejl blev overført fra den touchscreen, som styrmanden opererede, til en tilsvarende i skibets modsatte side.

Rapporten bemærker, at uden den føling med styringen, der følger med en mekanisk kontrol og den manglende visibilitet i forhold til rorets position, kan brugen af touchscreens have betydet, at at styrmanden dermed har mistet den vigtige feedback, som en mekanisk styring giver.

På den baggrund anbefaler rapporten den amerikanske flåde, at touchscreens udskiftes med gammeldags mekanisk styring.

Kilde: Riviera

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

27.11.2025Maritimedanmark.dk

Forening vil bevare gammel storebæltsfærge

27.11.2025Maritimedanmark.dk

Sverige klar med fregatordre i starten af 2026

24.11.2025Maritimedanmark.dk

Dyrt at vedligeholde gammelt kongeskib

17.11.2025Maritimedanmark.dk

Nyt hovedkontor indviet ved Korsørs havnefront

16.11.2025Maritimedanmark.dk

Norröna tager en smuttur til Oslo

01.11.2025Maritimedanmark.dk

Glemt af krydstogtskib - døde

31.10.2025Maritimedanmark.dk

220 passagerer evakueret fra brændende skib

30.10.2025Maritimedanmark.dk

Grundstødt containerskib forberedes på vinter

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle