USA advarer - tankskib slukker for AIS

USA advarer nu havne i Middelhavet mod at lade det iranske tankskib Adrian Darya 1 - tidligere Grace 1 - gå i havn i landet. Den amerikanske udenrigsminister Mike Pompeo er stærkt utilfreds med, at skibet fik lov at forlade Gibraltar. “Svaghed er aldrig det rigtige resultat,” siger han.

Arkivfoto..

Det iranske skib valgte i går angiveligt at slukke for sit AIS-system i kølvandet på de amerikanske advarsler til havne i Middelhavet mod at hjælpe skibet. Adrian Darya 1 havde angivet Kalamata, en mindre havn i Grækenland, som destination.

USA forsøgte til det sidste at få Gibraltar til at fortsætte tilbageholdelsen af det iranske tankskib, der lastet med ca. 2,1 mio. tønder iransk råolie blev tilbageholdt i Gibraltar i starten af juli på grund af mistanke om, at skibet var på vej til Syrien med lasten, i strid med EU´s sanktioner.

Efter skriftlige forsikringer fra skibets kaptajn til myndighederne i Gibraltar om, at skibet ikke ville gå til Syrien, fik det lov at sejle videre - til stor fortrydelse for USA.

Den amerikanske udenrigsminister sagde mandag, at det vil være til gavn for Iran og landets militær, når skibet får afsat sin last af råolie - og kaldte på den baggrund frigivelsen for “uheldig”.

“Hvis det lykkes for dem - og det håber vi ikke - vil de have flere penge og flere ressourcer til at fortsætte deres terror-kampagne,” sagde Mike Pompeo.

Iran på sin side kalder USA´s handlinger for “økonomisk terrorisme” og forsøget på at tilbageholde Adrian Darya 1 for “pirateri”.

Præstestyret advarer om, at det vil få “alvorlige konsekvenser”, hvis USA forsøger at tilbageholdet skibet.

Dermed er der lige nu ikke udsigt til, at de spændinger, som tilbageholdelsen af tankskibet forårsagede mellem Iran og primært Storbritannien og USA, er på vej til at blive mindre. Det var ellers forhåbningen i Storbritannien, der ligesom de øvrige lande i EU, ikke tager del i USA´s sanktioner mod Iran, der fulgte efter USA´s udtræden af atomaftalen.

Iran beslaglagde 19. juli det britisk flagede Stena Impero og dets besætning i en gengældelsesaktion. Håbet i den britiske regering var, at skibet ville blive frigivet, når det iranske tankskib fik lov at sejle.

Men om det sker, er fortsat uvist.

Kilde: TradeWinds

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Iran vil angiveligt give Spanien adgang til Hormuz-strædet

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Norden indgår lang transportaftale og bestiller isklasseskibe

Annonce

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Norden indgår lang transportaftale og bestiller isklasseskibe

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Lavere indtjening trods stabil drift i Color Line

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Grenaa holder færgeterminal åben i ét år i jagten på ny Sverige-rute

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Hapag-Lloyd leverer solidt resultat men forventer nedtur i år

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Fjordline refinansierer og ansætter ny topchef

26.03.2026Maritimedanmark.dk

Drone rammer sanktioneret olietanker i Sortehavet

25.03.2026Maritimedanmark.dk

Droneangreb rammer russisk isbryder på værft

25.03.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udpeger midlertidig CEO

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Slips, Trips and Falls (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you learn about how to prevent slips, trips, and falls by understanding the associated hazards, relevant tools and equipment, and effective safety practices.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Violence Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about different types of workplace violence, signs of potential violence and how best to respond. You will be able to explain the importance and purpose of a workplace violence prevention program and identify violence hazard prevention and controls.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the required level of knowledge to meet the standards of competence for seafarers Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR) as mandated by Table A-VI/1-4 in the STCW Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course