USA advarer - tankskib slukker for AIS

USA advarer nu havne i Middelhavet mod at lade det iranske tankskib Adrian Darya 1 - tidligere Grace 1 - gå i havn i landet. Den amerikanske udenrigsminister Mike Pompeo er stærkt utilfreds med, at skibet fik lov at forlade Gibraltar. “Svaghed er aldrig det rigtige resultat,” siger han.

Arkivfoto..

Det iranske skib valgte i går angiveligt at slukke for sit AIS-system i kølvandet på de amerikanske advarsler til havne i Middelhavet mod at hjælpe skibet. Adrian Darya 1 havde angivet Kalamata, en mindre havn i Grækenland, som destination.

USA forsøgte til det sidste at få Gibraltar til at fortsætte tilbageholdelsen af det iranske tankskib, der lastet med ca. 2,1 mio. tønder iransk råolie blev tilbageholdt i Gibraltar i starten af juli på grund af mistanke om, at skibet var på vej til Syrien med lasten, i strid med EU´s sanktioner.

Efter skriftlige forsikringer fra skibets kaptajn til myndighederne i Gibraltar om, at skibet ikke ville gå til Syrien, fik det lov at sejle videre - til stor fortrydelse for USA.

Den amerikanske udenrigsminister sagde mandag, at det vil være til gavn for Iran og landets militær, når skibet får afsat sin last af råolie - og kaldte på den baggrund frigivelsen for “uheldig”.

“Hvis det lykkes for dem - og det håber vi ikke - vil de have flere penge og flere ressourcer til at fortsætte deres terror-kampagne,” sagde Mike Pompeo.

Iran på sin side kalder USA´s handlinger for “økonomisk terrorisme” og forsøget på at tilbageholde Adrian Darya 1 for “pirateri”.

Præstestyret advarer om, at det vil få “alvorlige konsekvenser”, hvis USA forsøger at tilbageholdet skibet.

Dermed er der lige nu ikke udsigt til, at de spændinger, som tilbageholdelsen af tankskibet forårsagede mellem Iran og primært Storbritannien og USA, er på vej til at blive mindre. Det var ellers forhåbningen i Storbritannien, der ligesom de øvrige lande i EU, ikke tager del i USA´s sanktioner mod Iran, der fulgte efter USA´s udtræden af atomaftalen.

Iran beslaglagde 19. juli det britisk flagede Stena Impero og dets besætning i en gengældelsesaktion. Håbet i den britiske regering var, at skibet ville blive frigivet, når det iranske tankskib fik lov at sejle.

Men om det sker, er fortsat uvist.

Kilde: TradeWinds

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DanPilot øger omsætning og overskud

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn dræbt under angreb i Sortehavet

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Manøvrefejl sender genvejsfærge på grund

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankmarked slår alle historiske rekorder

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Statsministeren om russisk provokation: “Vi vil ikke vakle”

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Pirater skræmt væk – andet skib frigivet mod løsesum

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sender fire ruter tilbage gennem Suez

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle