Roret var slået af Kosan-skib

Der var god grund til, at kaptajnen på LPG-tankeren Linda Kosan torsdag mistede styringen, da skibet befandt sig i hårdt vejr i Biscayen. “Roret var væk,” fortæller Thomas Wøidemann, CEO i Lauritzen Kosan A/S.

“Vi blev ringet op af kaptajnen, da han havde mistet styringen af skibet. Vi sendte kameraer ned og kunne konstatere, at roret var væk. Hvad årsagen var, tør vi ikke gisne om, før vi har fået skibet i dok,” siger Thomas Wøidemann til Maritime Danmark.

“Kaptajnen og besætningen gjorde et rigtig godt stykke arbejde. Propellen virkede, og da skibet er udstyret med bovtrustere var det muligt at holde det stabilt.”

Skibet er nu under slæb og 18 timers sejlads fra den hollandske havneby Terneeuzen, hvor det skal losse og efterfølgende i dok, oplyser han.

Den 100 meter lange, danskflagede LPG-tanker har en kapacitet på 3.598 kubikmeter og er bygget for ni år siden. Skibet, der har en besætning på 13, forlod Bilbao den 15. februar med kurs mod Holland.

Redaktionen

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.11.2025Maritimedanmark.dk

To tankskibe brænder i Sortehavet

28.11.2025MARPRO Group

Sponseret

Rekruttering i den maritime branche

28.11.2025Svitzer

Sponseret

Tid til familien selvom du er på havet

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Danmark genopstiller til IMO Rådet for 2026-2027

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Singapore nu større flagstat end Hong Kong

27.11.2025Maritimedanmark.dk

ONE Henry Hudson tilbage i havn

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Sarfaq Ittuk får to år mere

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Det går den gale vej med punktligheden

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle