Ejer skyder mio i J. Lauritzen efter tab

Rederiet J. Laurtizen kom ud af 2019 med et massivt tab på 105 mio. dollar svarende til ca. 725 mio. kr. - markant mere end underskuddet i fjor på 24 mio. dollar. Lauritzen Fonden, der ejer rederiet, indskyder 20 mio. dollar i ny aktiekapital.

J. Laurizen blev i 2019 ramt hårdt af svage markedet både på bulk specielt i begyndelsen af året og siden på markedet for gastankskibe i anden halvdel af året, skriver rederiet i en kommentar til det netop fremlagte årsregnskab, der kaldes “skuffende”.

Det store underskud var negativt påvirket af nedskrivninger på 44 mio. dollar.

“Selvom de ringe markedsvilkår for både bulk og gastankskibe påvirkede vores resultat i 2019, blev der taget mange strategiske tiltag for at styrke vores forretning og reducere risikoen for 2020 og fremover,” siger J. Lauritzens CEO, Mads P. Zacho.

Blandt tiltagene er implementeringen af en asset-light strategi i tørlast, der betød salg af syv handysize tørlastskibe. Dermed ejer rederiet nu kun to tørlastskibe, ligesom selskabet reducerede antallet af ejede gastankskibe fra 14 til 13.

Det lykkedes i slutningen af året at skaffe flere ordre i 2020, ligesom rederiet fortsatte sin udvikling af tørlast aktiviteterne, bl.a. gennem åbningen af et kontor i Dubai og øget fokusering på short-term handler, der bidrog med et positivt resultat på 10 mio. dollar netto.

J. Lauritzen tror - trods den igangværende globale corona-krise på bedre resultater i 2020 i forhold til i fjor. Rederiet tror på en moderat forbedring af i gastankmarkedet og en stærkere rentabilitet i Lauritzen Bulkers på grund af et øget fokus på lav-risikable, kortfristede handelsaktiviteter og fraværet af de store nedskrivninger, der påvirkede rederiet i de sidste to regnskabsår.

Yderligere blev adskillelsen af Lauritzen Kosan og Lauritzen Bulkers som to selvstændige forretningsenheder taget “for at forfølge en konsolidering i branchen for små gastankskibe og yderligere udvikle Lauritzen Bulkers digitalt drevne asset-light forretningsmodel i markedet for små handysize tørlastskibe,” skriver selskabet.

Men trods de positive forventninger, er der alligevel en stor usikkerhed: “Omfanget af virkningerne fra coronavirussen er imidlertid ekstremt vanskelig at forudsige og kan potentielt påvirke vores 2020-resultat i betydelige grad,” fastslår J. Lauritzen.

Kilde: J. Lauritzen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

12.11.2026Iron Pump A/S

Sponseret

BWT ejectors onboard vessels of Pritchard-Gordon Tankers

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

Annonce

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler indgår stor britisk aftale

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Nedlukning af Grenårute kostede Stena dyrt

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk varsler flere ordrer på containerskibe

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course