Corona sender nybygningsmarked i bund
Græske redere, der sammenlagt driver verdens største handelsflåde, kontraherede kun et eneste skib i april måned - en suezmax tanker på 158.000 DWT - der skal bygges på et værft i Kina. Der var ikke tale om en selvstændig ordre, men blot udnyttelse af en eksisterende option.
Arkivfoto.
I løbet af årets første 4 måneder er der på verdensplan kun kontraheret 184 nye skibe, et fald på næsten 60 procent i forhold til samme periode i 2019, hvor markedet allerede var svagt.
Dermed ser det særdeles vanskeligt ud for især de japanske og koreanske værfter, der må kigge langt efter nye ordrer
De kinesiske værfter klarer sig lidt bedre, da kinesiske redere bestilte 25 nye skibe på kinesiske værfter så snart coronakrisen slap sit tag, i et et forsøg på at hjælpe de kinesiske værfter i gang igen.
Den græske kontrahering blev foretaget af Dynecom Tankers. Tankeren skal bygges på New Times værftet i Kina.
Kilde: Splash 24-7
