Migrantkrisen: Konkurrenter støtter Maersk

Topcheferne i Hafnia, Stena Bulk og Euronav udtrykker deres støtte til Maersk Tankers i sagen om de 27 migranter, som nu har befundet sig om bord på Maersk Etienne i fem uger. Ingen lande vil tage imod dem. “Autoriteterne demonstrerer deres inkompetence,” skriver Euronavs topchef.

De danske myndigheder vil have Tunesien til at tage imod de 27 migranter om bord på Maersk Etienne. Men der er fortsat ikke sket noget i sagen, der har holdt migranterne fanget på et tankskib, der slet ikke har de nødvendige faciliteter til passagerer.

Det førte til et nødråb fra Robert Maersk Uggla, bestyrelsesformand for Maersk Tankers, der på Linkedin i sidste uge appellerede om en hurtig løsning.

“Hafnia støtter dig 100 pct. Det er tragisk at se både flygtninge og besætning efterladt hjælpeløse,” skriver Mikael Skov, CEO i Hafnia på Linkedin.

“Forpligtelsen til at hjælpe folk i nød er noget, vi støtter helhjertet. Mennesker. Først. Altid”. Men når skibet har ydet den første hjælp, er myndighederne nødt til at tage over, skriver han og opfordrer myndighederne til at “handle hurtigst muligt”.

Også Stena Bulks topchef, Erik Hånell, udtrykker sin støtte til Maersk Tankers og opfordrer “relevante myndigheder”

til at handle hurtigt og lade de 27 migranter komme i land.

“Det er vigtigt, at nødstedte på havet kan stole på, at andre i nærheden kommer dem til undsætning. Det er en af de fundamentale regler på havet og noget vi som rederier aldrig vil gøre anderledes. Derfor er det meget vigtigt, at vi også kan stole på, at vi kan få relevante myndigheder til at tage over, når den akutte situation er forbi,” skriver Erik Hånell.

Hugo De Stoop, topchef i tankskibsrederiet Euronav, kalder situationen for “latterlig” i sin støtte til Maersk Tankers.

“Jeres mandskab reagerede ikke alene som det skulle, men gjorde det på en meget human måde. I skal betragtes som helte for at have reddet liv og i stedet bliver I hårdt straffet ved ikke at være i stand til at fortsætte jeres rejse. Myndighederne demonstrerer deres inkompetence,” lyder det uden omsvøb fra De Stoop.

Både Robert Maersk Uggla og Maersk Tankers CEO, Christian M. Ingerslev takker deres konkurrenter for støtten.

“Det er godt at se, hvordan kolleger i shipping-industrien står sammen om at beskytte godt sømandskab og de internationale maritime love,” skriver Robert Maersk Uggla.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk genoptager transit gennem Suez-kanalen

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Ny målinger: Biodiesel reducerer skibes sodudledning markant

14.01.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn “gjorde intet” for at undgå kollision

14.01.2026Maritimedanmark.dk

21 fiskere reddet efter dramatisk brand

14.01.2026MARPRO Group

Sponseret

Det skjulte jobmarked for topledere i det maritime

14.01.2026Maritimedanmark.dk

USA vil beslaglægge snesevis af tankskibe i Venezuela-aktion

14.01.2026Maritimedanmark.dk

DFDS: Fragtvolumener sluttede 2025 på et mere stabilt niveau

13.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk ansætter ny direktør for Europa-regionen

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.02.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course