Panama bekræfter: Wakashio søgte wifi

De foreløbige undersøgelser af bulkcarrieren Wakashios grundstødning viser, at besætningen sejlede skibet tæt på land, fordi de ledte efter wifi-netværk og forbindelser til deres mobiltelefoner i forbindelse med en fødselsdagsfejring.

Foto: Mauritius regering..

Det er de panamanske myndigheder, der som flagstat er i gang med undersøgelserne af den grundstødning 25. juli, der førte til Wakashios forlis og den voldsomme forurening af rev og strande på Mauritius med mindst 1.000 tons brændstof.

Og det foreløbige resultat af undersøgelserne af årsagen til det 203.000 dwt. store skibs grundstødning synes at placere ansvaret helt entydigt hos besætningen og dermed også - lige så entydigt - ansvaret for at betale for skader og oprydning hos skibets ejer, japanske Nagashiki Shipping og dets forsikringsselskaber.

Om de foreløbige resultater af undersøgelsen skriver Panamas Maritime Myndigheder, at skibets kaptajn “gav instruktioner om at nærme sig omkring fem sømil fra Mauritius´s kyst for at lede efter en telefon og internetforbindelse, så besætningsmedlemmerne kunne kommunikere med deres familier”. “Det kunne være relateret til fødselsdagsfejringen af et af besætningsmedlemmerne,” hedder det videre.

Den maritime myndighed understreger, at både skibets kaptajn, 1. styrmand og maskinchef befandt sig på broen, da kursen blev lagt om, og at myndighederne på Mauritius var “advaret” om situationen.

Det fremgår videre af rapporten, at den vagthavende styrmand “havde bragt skibet ud af kurs” og at officererne på broen havde vist (den pågældende, red.) “overdreven tillid”.

Dertil kommer, at skibet ifølge efterforskerne navigerede efter et forkert elektronisk søkort, indstillet i en forkert skala, “hvilket gjorde det umuligt at kontrollere vanddybderne tæt ved kysten”.

Det hører også med til historien, at officererne på broen trods advarsler fra Mauritius, afviste, at de var på vej for tæt på kysten.

Kilde: TradeWinds.

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Nu er Trumps russiske diesel på vej mod USA

23.10.2026Maritimedanmark.dk

USTC fylder 150 år: Fra lokal skibsmægler til global koncern

Annonce

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Over 500 containerskibe og bilskibe sejler nu med dual-fuel

23.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny aftale med USA kan åbne døre for dansk maritim industri

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk involvering i russisk gastransport kan blive ulovlig fra nytår

22.10.2026Maritimedanmark.dk

USA straffer advokatfirma for hjælp til Irans skyggeflåde

22.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk Tankers vil sejle på ammoniak med nye tankskibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

EU vil styrke maritim sikkerhed i Arktis

20.10.2026Maritimedanmark.dk

USA vil gøre sanktionerede tankskibe lovlige igen

19.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk gennemfører verdens største bunkring af ethanol

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Personal Survival Techniques Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW A-VI/1-1 basic safety training. Principles af seasurvival and ship evacuation. Knowledge of collective and personal means of rescue, incl. how to use them.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Advance Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW advanced fire fighting certficate. Course Contents: - Special fire conditions - Management functions and principles - Extinguishing techniques - Emergency Contingency

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark