Nazi-krydser fundet på 490 meter vand

Den tyske krydser Karlsruhe var den 9. april 1940 med i angrebet på Kristiansand i Norge. Men skibet blev heftigt beskudt af først norske styrker og siden torpederet af en britiske ubåd. Efter 80 år på 490 meter vand blev det fundet af det norske elselskab Statnett.

Krydseren Karlsruhe er lokaliseret efter 80 år. Foto: Statnett..

Vraget af den 174 meter lange krydser blev for første gang lokaliseret med sonar for tre år siden, men først nu er vraget, der ligger på havbunden 13 sømil fra Kristiansand, blevet nærmere undersøgt af en undervandsrobot fra specialskibet Olympic Taurus.

“Da kanonerne blev synlige blev stemningen høj og vi forstod, at det var et gigantisk skibsvrag. Vi var meget overraskede over, at vraget var så stort,« fortæller projektingeniør Ole Petter Hobberstad fra Statnett på selskabets hjemmeside.

Skibet, der var udstyret med fire dampturbiner og ni kanoner, stod i spidsen for angrebet på Kristiansand om morgenen den 9. april, hvor også Danmark blev besat. Men skibet blev angrebet med granater fra det norske forsvarsværk på Odderøya Fort og siden af en torpedo fra den britiske ubåd Truant. Skaderne var så omfattende, at kaptajnen beordrede Karlsruhe sænket.

Og det var et sjældent syn, der mødte Hobbertad og Frode Kvalø, arkæolog og forsker ved Norsk Maritimt Museum, da undervandsrobotten sendte de første billeder op. Normalt ville et skib med et så højt tyngdepunkt vende rundt på vej mod bunden.

“Men Karlsruhe står støt på kølen 490 meter under havoverfladen med kanoner, der peger truende ud i havet. Med ni 150 millimeter kanoner fordelt i tre kanontårne var Karlsruhe det største og mest frygtindgydende skib i angrebsgruppen mod Norges sydkyst,” fortæller Frode Kvalø.

Karlsruhe blev ifølge Wikipedia bygget på Deutsche Werke i Kiel og 1926-27 og blev en del af den tyske flåde fra 1929. Skibet var foruden fire dampturbiner udstyret med 2 MAN 10-cylindrede dieselmotorer og havde en maks-hastighed på 32 knob.

Skibet var bemandet med 21 officerer og 493 menige.

Se optagelser af skibsvraget her.

Kilde: Statnett

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

02.11.2026Maritimedanmark.dk

Storbritanniens mister eneste polare isbryder

01.11.2026Maritimedanmark.dk

SS United States stedes til hvile den 12. november

Annonce

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Containerflåden på vej mod 50 mio. TEU

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Krigsforsikringer i Sortehavet når historisk højt niveau

13.10.2026Maritimedanmark.dk

Rigmandskostskole investerer i luksusskib

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib trukket over hollandsk dige

20.09.2026Maritimedanmark.dk

Indonesien modtager sit første hangarskib

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib angrebet i Hormuzstrædet

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Tre arkitektteams skal forme fremtidens Fregatten Jylland

04.09.2026Maritimedanmark.dk

Flere veteranskibe i Nyhavn

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course