Havila kystrute skibe søsat i Tyrkiet
Norske Havila Voyages har fejret søsætningen af de to første af fire nye krydstogtskibe, som skal betjene den berømte kystrute fra Kirkenes til Bergen fra næste år. Men pandemien har skabt forsinkelser og usikkerhed.
Foto: Havila.
De to nye krydstogtskibe Havila Castor og Havila Capella, der er under bygning på Tersan værftet i Tyrkiet, bliver på grund af pandemien forsinket i leveringen.
De skulle efter planen leveres til Havila, så de kunne være klar til at betjene den berømte rute fra 1. januar, men det kommer ikke til at ske. Ifølge rederiets direktør, vil leveringen formentlig finde sted “i løbet af 1. kvartal”.
Derfor har rederiet fået godkendt to reservefærger, der skulle sættes ind fra årsskiftet, men nu er efterspørgslen på kystruten på grund af pandemien “meget usikker” og behovet for kapacitet fra 1. januar er derfor “under overvejelse”, skriver Havila på sin hjemmeside.
“Coronavirus pandemien og rejserestriktioner påvirker hele rejseindustrien og gør det også svært for Havila Voyages at være præcis om, hvad der vil ske næste år,” skriver rederiet.
Men nu har to af de fire nye skibe da fået vand under kølen. De bliver bygget som hybrid-skibe, der drives af LNG og tillige er udstyret med verdens største batteripakker: “Det betyder, at vi kan sejle i op til fire timer uden at skabe udledning eller støj,” skriver Havila.
Skibene er hver udstyret med 179 kabiner. Havia vandt i 2018 licitationen på at drive fire ud af 11 skibe på ruten frem til 2030. Resten drives af Hurtigruten, der hidtil har haft monopol på, hvad nordmændenen kalder verdens smukkeste sørejse.
Our two beauties Havila Capella and Havila Castor got salt water under the keel for the first time yesterday! 🤩💦 Read...
Slået op af Havila Voyages i Søndag den 6. september 2020
