Iran vil snige olie til Venezuela

To fuldt lastede iranske tankskibe gør ifølge rapporter, hvad de kan for ikke at blive opdaget af USA. Tankskibene er på vej til Venezuela med olien, og det er tidligere lykkedes USA at stoppe transporter mellem de to lande.

Arkivfoto..

De to iransk-flagede tankskibe har valgt at tage turen omkring Kap Det Gode Håb på vejen ud i Atlanten. Tracking data viser, at de to skibe Forest og Fortune har valgt den længere rute frem for Suezkanalen, rapporterer Reuters.

Det er ifølge Reuters kilder sket, fordi det er lettere at holde AIS systemet slukket på den rute i forhold til gennem Suez, hvor myndighederne kræver AIS-systemet tændt. En tredje tanker, Faxon, skulle også være på vej, men den har holdt sin AIS-sender slukket siden afrejsen af Iran i august.

Iran lykkedes i maj og juni med at sende en flåde på fem fuldt lastede tankskibe afsted til Venezuela, der ankom uden problemer.

Men sådan gik det som tidligere omtalt ikke for fire Liberia-flagede tankskibe ejet af en græsk shipping-gruppe på en senere tur. De blev alle opbragt af de amerikanske myndigheder på baggrund af en retskendelse, og skibenes last af olie blev overført til andre skibe og beslaglagt.

“Beslutningen om at genoptage iranske olieeksport til Venezuela øger endnu en gang spændingerne i regionen og sender et klart signal om, at Iran ikke er villig til at tillade amerikansk indblanding i dets handel med andre lande,”

vurderede sikkerhedsfirmaet Dryad Global tidligere på ugen.

Reuters citerer unavngivne kilder for, at den beslaglagte olie skulle være overført til to tankskibe for at blive transporteret til USA, hvoraf det ene skulle være det 109.181 dwt store Maersk Progress.

En talsmand for Maersk Tankers afviser at kommentere med henvisning til kontraktforhold, skriver TradeWinds.

Kilde: TradeWinds.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Sverige tilbageholder russisk skib mistænkt for sanktionbrud

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Oliepriser stiger til højeste niveau i fire år

09.03.2026Maritimedanmark.dk

Ejer af skibsværft på udkig efter investor

08.03.2026Maritimedanmark.dk

Et helidæk kommer flyvende

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Mange søfolk fanget i Den Persiske Golf

06.03.2026Maritimedanmark.dk

USA har sænket 30 iranske krigsskibe

06.03.2026Maritimedanmark.dk

Tilbageholdt containerskib ankommet til Aarhus

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Søfartsstyrelsen hæver ISPS-sikkerhedsniveauet

05.03.2026Maritimedanmark.dk

EU: Skibsfarten er strategisk vigtig

05.03.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib ramt af eksplosion ud for Kuwait

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Task Risk Assessment (TRA) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This task risk assessment course is suitable for all current or potential members of task risk assessment teams. The course includes information identification of all hazards associated with the work, what a TRA is, how and when it should be carried out and the responsibilities of each person within the process.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Transportation of Dangerous Goods by Sea (E-learning course - afholdes løbende)

This course is suitable for anyone involved in the transportation of dangerous goods by sea. It includes information on the legal responsibilities for transportation of dangerous goods or hazardous materials via sea and the special considerations that need to be taken.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course