Flygtninge har forladt Maersk Etienne

Maersk Tankers produkttanker Maersk Etienne er lørdag morgen på vej gennem Middelhavet med en fart på 12,3 knob og kurs mod Gibraltar. Det sker efter at de 27 flygtninge fredag eftermiddag forlod skibet.

”Vi er lettede og taknemmelige”, siger Tommy Thomassen, maskinmester om bord på Maersk Etienne.

”Flygtningene får nu endelig den medicinske behandling de har brug for, og vi kan fortsætte vores sejlads”, siger Tommy Thomassen.

Udviklingen kommer efter at et lægehold fra NGO´en Mediterranea Saving Humans fredag var om bord på Maersk Etienne for at tilse de 27 flygtninge, der havde opholdt sig på tankskibet siden den 5. august, hvor de maltesiske myndigheder anmodede det danske tankskib om at sejle flygningene til undsætning.

Maersk Etienne, der er ejet af Maersk Tankers, tog flygtningene om bord, men myndighederne på Malta nægtede efterfølgende at give det danske skib tilladelse til at lade de 27 flygtninge komme i land på Malta.

Heller ikke andre lande, herunder Danmark, ønskede at tage imod de 27 flygtninge, der siden er blevet mere og mere desperate over deres situation.

Efter at have tilset flygtningene om bord på Maersk Etienne vurderede lægerne fra Mediterranea Saving Humans, at de 27 flygtninge krævede øjebliklig behandling, hvorefter de blev overført til den ombyggede slæbebåd Mare Jonio, der patruljerer i Middelhavet for NGOen.

Her modtager flygtningene nu medicinsk behandling, mens organisationen forsøger at finde en havn og et land der vil tage imod de 27 flygtninge.

”Vi er utroligt lettede over, at der nu endelig er fundet en løsning for de 27 migranter på Maersk Etienne. Vi vil gerne takke besætningen for at have ageret både medmenneskeligt og professionelt i den svære situation, de har været sat i”, siger Maria Skipper Schwenn, direktør for sikkerhed, miljø og maritim forskning i Danske Rederier.

Dermed er der sat punktum i den hidtil længste sag om migranter reddet om bord på et af handelsflådens skibe.

”Vi vil gerne takke kaptajnen og besætningen om bord på Mare Jonio og organisationen Mediterranea Saving Humans’for at hjælpe Maersk Tankers ud af den låste situation, de var havnet i”, siger Maria Skipper Schwenn.

”Vi vil også gerne takke myndighederne for indsatsen. Vi har behov for, at vi nu fremadrettet samarbejder om at finde konkrete løsninger, der sikrer, at handelsskibe og deres besætninger ikke igen kommer til at stå i en lignende situation”.

Maersk Etienne ventes at ankomme til Gibraltar tidligt tirsdag morgen.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

11.01.2026Maritimedanmark.dk

Kina, Rusland og Iran i fælles flådeøvelse

10.01.2026Maritimedanmark.dk

USA har bordet endnu et skyggetankskib

09.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmark er EU's tredjestørste færgenation

09.01.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen sætter ny rekord

09.01.2026Maritimedanmark.dk

Dansk shippingveteran er død

08.01.2026Maritimedanmark.dk

Skibstrafik ikke vendt tilbage til Suezkanalen

08.01.2026Maritimedanmark.dk

USA udtræder af anti-pirat samarbejde

08.01.2026Maritimedanmark.dk

USA border skyggetanker ud for Island

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Maintenance, Care and Storage of Work Tools and Equipment (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Understand the regulatory framework for the maintenance, care, and storage of work tools and equipment, understand the basic classification of work tools and equipment, classify work tools and equipment according to the type of energy they use, identify hazards and risks associated with different types of work tools and equipment, list some general preventive measures for working with tools.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Introduction to First Aid (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Førstehjælp The aim of this course is to provide the delegate with an awareness of key first aid basics. You will learn about the associated legislation, human anatomy, how to manage a first aid incident and lifesaving using primary and secondary survey methods.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course