Flygtninge har forladt Maersk Etienne

Maersk Tankers produkttanker Maersk Etienne er lørdag morgen på vej gennem Middelhavet med en fart på 12,3 knob og kurs mod Gibraltar. Det sker efter at de 27 flygtninge fredag eftermiddag forlod skibet.

”Vi er lettede og taknemmelige”, siger Tommy Thomassen, maskinmester om bord på Maersk Etienne.

”Flygtningene får nu endelig den medicinske behandling de har brug for, og vi kan fortsætte vores sejlads”, siger Tommy Thomassen.

Udviklingen kommer efter at et lægehold fra NGO´en Mediterranea Saving Humans fredag var om bord på Maersk Etienne for at tilse de 27 flygtninge, der havde opholdt sig på tankskibet siden den 5. august, hvor de maltesiske myndigheder anmodede det danske tankskib om at sejle flygningene til undsætning.

Maersk Etienne, der er ejet af Maersk Tankers, tog flygtningene om bord, men myndighederne på Malta nægtede efterfølgende at give det danske skib tilladelse til at lade de 27 flygtninge komme i land på Malta.

Heller ikke andre lande, herunder Danmark, ønskede at tage imod de 27 flygtninge, der siden er blevet mere og mere desperate over deres situation.

Efter at have tilset flygtningene om bord på Maersk Etienne vurderede lægerne fra Mediterranea Saving Humans, at de 27 flygtninge krævede øjebliklig behandling, hvorefter de blev overført til den ombyggede slæbebåd Mare Jonio, der patruljerer i Middelhavet for NGOen.

Her modtager flygtningene nu medicinsk behandling, mens organisationen forsøger at finde en havn og et land der vil tage imod de 27 flygtninge.

”Vi er utroligt lettede over, at der nu endelig er fundet en løsning for de 27 migranter på Maersk Etienne. Vi vil gerne takke besætningen for at have ageret både medmenneskeligt og professionelt i den svære situation, de har været sat i”, siger Maria Skipper Schwenn, direktør for sikkerhed, miljø og maritim forskning i Danske Rederier.

Dermed er der sat punktum i den hidtil længste sag om migranter reddet om bord på et af handelsflådens skibe.

”Vi vil gerne takke kaptajnen og besætningen om bord på Mare Jonio og organisationen Mediterranea Saving Humans’for at hjælpe Maersk Tankers ud af den låste situation, de var havnet i”, siger Maria Skipper Schwenn.

”Vi vil også gerne takke myndighederne for indsatsen. Vi har behov for, at vi nu fremadrettet samarbejder om at finde konkrete løsninger, der sikrer, at handelsskibe og deres besætninger ikke igen kommer til at stå i en lignende situation”.

Maersk Etienne ventes at ankomme til Gibraltar tidligt tirsdag morgen.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

10.04.2026Maritimedanmark.dk

Gotlandsbolaget køber sig ind i Molslinjens ejerselskab

09.04.2026Maritimedanmark.dk

Jagt på russiske ubåde i Nordatlanten

Annonce

10.04.2026Maritimedanmark.dk

Gotlandsbolaget køber sig ind i Molslinjens ejerselskab

10.04.2026Maritimedanmark.dk

Første bæredygtige vindmølle rejst på Thor Havvindmøllepark

08.04.2026Maritimedanmark.dk

CMA CGM positionerer skibe ved Hormuz-strædet efter våbenhvile

08.04.2026Maritimedanmark.dk

Våbenhvile: Maersk anlægger “forsigtig tilgang”

08.04.2026Maritimedanmark.dk

Våbenhvile indgået i sidste øjeblik

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Specialfartøj klar til nedsænkning af første Femern-element

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Eksplosiv vækst i olietransport gennem danske farvande

07.04.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib tilbageholdt efter mistanke om olieudslip i Østersøen

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
ATEX Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Formålet med dette kursus er at introducere dig til ATEX- direktiverne og give dig den nødvendige information til at opfylde minimumkravene til sikkerhed på arbejdspladser, der opererer i og bruger udstyr i eksplosive atmosfærer.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Harassment and Respect Awareness - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with information on different forms of workplace harassment, how to recognize it and what you can do to prevent it.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.05.2026

Sted

Digital course