Flygtninge har forladt Maersk Etienne

Maersk Tankers produkttanker Maersk Etienne er lørdag morgen på vej gennem Middelhavet med en fart på 12,3 knob og kurs mod Gibraltar. Det sker efter at de 27 flygtninge fredag eftermiddag forlod skibet.

”Vi er lettede og taknemmelige”, siger Tommy Thomassen, maskinmester om bord på Maersk Etienne.

”Flygtningene får nu endelig den medicinske behandling de har brug for, og vi kan fortsætte vores sejlads”, siger Tommy Thomassen.

Udviklingen kommer efter at et lægehold fra NGO´en Mediterranea Saving Humans fredag var om bord på Maersk Etienne for at tilse de 27 flygtninge, der havde opholdt sig på tankskibet siden den 5. august, hvor de maltesiske myndigheder anmodede det danske tankskib om at sejle flygningene til undsætning.

Maersk Etienne, der er ejet af Maersk Tankers, tog flygtningene om bord, men myndighederne på Malta nægtede efterfølgende at give det danske skib tilladelse til at lade de 27 flygtninge komme i land på Malta.

Heller ikke andre lande, herunder Danmark, ønskede at tage imod de 27 flygtninge, der siden er blevet mere og mere desperate over deres situation.

Efter at have tilset flygtningene om bord på Maersk Etienne vurderede lægerne fra Mediterranea Saving Humans, at de 27 flygtninge krævede øjebliklig behandling, hvorefter de blev overført til den ombyggede slæbebåd Mare Jonio, der patruljerer i Middelhavet for NGOen.

Her modtager flygtningene nu medicinsk behandling, mens organisationen forsøger at finde en havn og et land der vil tage imod de 27 flygtninge.

”Vi er utroligt lettede over, at der nu endelig er fundet en løsning for de 27 migranter på Maersk Etienne. Vi vil gerne takke besætningen for at have ageret både medmenneskeligt og professionelt i den svære situation, de har været sat i”, siger Maria Skipper Schwenn, direktør for sikkerhed, miljø og maritim forskning i Danske Rederier.

Dermed er der sat punktum i den hidtil længste sag om migranter reddet om bord på et af handelsflådens skibe.

”Vi vil gerne takke kaptajnen og besætningen om bord på Mare Jonio og organisationen Mediterranea Saving Humans’for at hjælpe Maersk Tankers ud af den låste situation, de var havnet i”, siger Maria Skipper Schwenn.

”Vi vil også gerne takke myndighederne for indsatsen. Vi har behov for, at vi nu fremadrettet samarbejder om at finde konkrete løsninger, der sikrer, at handelsskibe og deres besætninger ikke igen kommer til at stå i en lignende situation”.

Maersk Etienne ventes at ankomme til Gibraltar tidligt tirsdag morgen.

Redaktionen

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

05.08.2026Maritimedanmark.dk

Den canadiske kystvagt hyrer finsk isbryder

05.08.2026Maritimedanmark.dk

Torm kontraherer første nybygninger i otte år

Annonce

05.08.2026Maritimedanmark.dk

Vild containerrekord i Shanghai

05.08.2026Maritimedanmark.dk

Torm kontraherer første nybygninger i otte år

04.08.2026Maritimedanmark.dk

Dansk slæbebåd assisterer amerikansk olieselskab i Grønland

03.08.2026Maritimedanmark.dk

Danmark øger militær tilstedeværelse omkring Færøerne

03.08.2026Maritimedanmark.dk

Fem omkommet i færgebrand

03.08.2026Maritimedanmark.dk

Italienske styrker border skyggeflådetanker i Middelhavet

01.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjens moderselskab leverer stabilt regnskab - Danmark er grøn spydspids

31.07.2026Maritimedanmark.dk

Formodet droneangreb rammer to LNG-skibe ved Damietta

Jobmarked

Se alle

DanPilot

Disponent med overblik og flair for effektivitet

DanPilot søger ny kvalificeret disponent til vores team bestående af snart 20 medarbejdere, som døgnet rundt, alle årets dage bemander disponeringen i DanPilot.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

09.08.2026

DanPilot

IT-chef

Sæt retningen for den digitale udvikling i en af Danmarks mest samfundskritiske virksomheder

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

14.08.2026

REDERIET M.H. SIMONSEN ApS

Technical Superintendent | Svendborg, Denmark

We’re a 90-year-old family-owned tanker company and we need someone who actually enjoys getting their hands dirty with dry-dockings, PMS, and shipyard negotiations — not just managing spreadsheets from afar.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Isbak Marine Service ApS

Maritim Servicetekniker til navigationsudstyr – Isbak Marine Service (Esbjerg)

Har du erfaring med maritim elektronik, automatik eller el-installationer? Vil du være med til at sikre, at skibe i både ind- og udland altid sejler sikkert med det nyeste navigationsudstyr? Så er du måske vores nye kollega i Esbjerg!

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

NH Towage A/S

Styrmand / Skibsfører til NH Towage A/S

Vil du stå i spidsen for maritime operationer i et rederi, hvor godt sømandskab, ansvar og samarbejde er fundamentet for alt, hvad vi gør?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Fjord Line Danmark

Befaren skibsassistent - fast stilling

Fjord Line søger en befaren skibsassistent til en fast stilling ombord på vores passagerskibe. Du bliver en del af et professionelt dækshold, hvor sikker drift, samarbejde og service er i fokus.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

15.08.2026

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (AST) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

At the end of this course, the learner will be able to Identify and assess risks, having the ability to select control measures.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR) (E-learning course - afholdes løbende)

Identify the types of waste generated from industrial and production processes. Identify the purpose of waste management plans. Recognize what constitutes the hierarchical regulatory framework for managing hazardous materials and waste. List the main objectives of the General Law for the Prevention and Integral Management of Waste (LGPGIR). Recognize the primary purpose of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.09.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Human Factors (E-learning course - afholdes løbende)

To provide an overview of human factors in the workplace and the impact these factors can have on the day-to-day situations that occur.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Introduction to First Aid (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

Førstehjælp The aim of this course is to provide the delegate with an awareness of key first aid basics. You will learn about the associated legislation, human anatomy, how to manage a first aid incident and lifesaving using primary and secondary survey methods.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
First Aid & Bloodborne Pathogens Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to teach you about first aid and bloodborne pathogens, including how they can be controlled, and you will learn to identify who is at risk, and how exposure and transmission occur.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course