Flygtninge har forladt Maersk Etienne

Maersk Tankers produkttanker Maersk Etienne er lørdag morgen på vej gennem Middelhavet med en fart på 12,3 knob og kurs mod Gibraltar. Det sker efter at de 27 flygtninge fredag eftermiddag forlod skibet.

”Vi er lettede og taknemmelige”, siger Tommy Thomassen, maskinmester om bord på Maersk Etienne.

”Flygtningene får nu endelig den medicinske behandling de har brug for, og vi kan fortsætte vores sejlads”, siger Tommy Thomassen.

Udviklingen kommer efter at et lægehold fra NGO´en Mediterranea Saving Humans fredag var om bord på Maersk Etienne for at tilse de 27 flygtninge, der havde opholdt sig på tankskibet siden den 5. august, hvor de maltesiske myndigheder anmodede det danske tankskib om at sejle flygningene til undsætning.

Maersk Etienne, der er ejet af Maersk Tankers, tog flygtningene om bord, men myndighederne på Malta nægtede efterfølgende at give det danske skib tilladelse til at lade de 27 flygtninge komme i land på Malta.

Heller ikke andre lande, herunder Danmark, ønskede at tage imod de 27 flygtninge, der siden er blevet mere og mere desperate over deres situation.

Efter at have tilset flygtningene om bord på Maersk Etienne vurderede lægerne fra Mediterranea Saving Humans, at de 27 flygtninge krævede øjebliklig behandling, hvorefter de blev overført til den ombyggede slæbebåd Mare Jonio, der patruljerer i Middelhavet for NGOen.

Her modtager flygtningene nu medicinsk behandling, mens organisationen forsøger at finde en havn og et land der vil tage imod de 27 flygtninge.

”Vi er utroligt lettede over, at der nu endelig er fundet en løsning for de 27 migranter på Maersk Etienne. Vi vil gerne takke besætningen for at have ageret både medmenneskeligt og professionelt i den svære situation, de har været sat i”, siger Maria Skipper Schwenn, direktør for sikkerhed, miljø og maritim forskning i Danske Rederier.

Dermed er der sat punktum i den hidtil længste sag om migranter reddet om bord på et af handelsflådens skibe.

”Vi vil gerne takke kaptajnen og besætningen om bord på Mare Jonio og organisationen Mediterranea Saving Humans’for at hjælpe Maersk Tankers ud af den låste situation, de var havnet i”, siger Maria Skipper Schwenn.

”Vi vil også gerne takke myndighederne for indsatsen. Vi har behov for, at vi nu fremadrettet samarbejder om at finde konkrete løsninger, der sikrer, at handelsskibe og deres besætninger ikke igen kommer til at stå i en lignende situation”.

Maersk Etienne ventes at ankomme til Gibraltar tidligt tirsdag morgen.

Redaktionen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

21.10.2026Maritimedanmark.dk

EU vil styrke maritim sikkerhed i Arktis

20.10.2026Maritimedanmark.dk

USA vil gøre sanktionerede tankskibe lovlige igen

Annonce

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Sø- og luftfragt trækker DSV's overskud op

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk i nyt vietnamesisk projekt til 3,5 mia. dollar

19.10.2026Maritimedanmark.dk

Rederier kræver 225 mia. kr. fra EU's CO2-kvoter

19.10.2026Maritimedanmark.dk

Oman går med EU i mod iranske Hormuz-afgifter

17.10.2026Maritimedanmark.dk

Bulgarien anmoder NATO om militær støtte

16.10.2026Maritimedanmark.dk

Løfteoperationer kræver nøje planlægning

16.10.2026Maritimedanmark.dk

Fransk fregat nedskyder drone ved stort containerskib

15.10.2026Maritimedanmark.dk

USA overvejer at lempe sanktioner mod skyggeflåde

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the required level of knowledge to meet the standards of competence for seafarers Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR) as mandated by Table A-VI/1-4 in the STCW Code.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.11.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Noise Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to cover workplace noise control regulations, common hazards, exposure risks, recommended limits, and effective noise control measures.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course