Nyt fund genåbner Estonia undersøgelse

Færgen Estonia havde et fire meter stort hul i skroget, da det sank med 852 mennesker om bord. Det afslører nye tv-billeder af vraget, der bliver vist i dokumentarserien "Estonia - fundet, der ændrer alt” der kan ses på DPlay. Estlands statsminister kræver ny undersøgelse af forliset.

En undervandsdrone afslører revne i skroget på Estonia. Screenshot fra DPlay dokumentar..

Estonias forlis i 1994 er den største maritime katastrofe i fredstid i Europa, og årsagen var ifølge konklusionerne i havarirapporten, at færgens bovport rev sig løs.

Men nu rykker billederne i den nye dokumentar alvorligt ved dén konklusion. Det er de første billeder, der er blevet optaget af vraget siden Sverige, Finland, Estland, Letland, Danmark, Storbritannien og Rusland i 1995 underskrev en gravfredspagt, der forbyder dykning ved vraget, der ligger i internationalt farvand.

Men det valgte selskabet bag dokumentarfilmen at se bort fra og sendte en drone ned til vraget. I en af sekvenserne fra dronens optagelser ses en stor flænge i skroget på fire meter i højden og omkring 1,2 meter i bredden.

Den må ifølge professor i maritim teknik, Jørgen Amdahl fra Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet i Trondheim, være påført Estonia med en kraft på mellem 500 og 600 tons.

“Når man har fundet noget nyt, er man efter min mening forpligtet til at undersøge det og prøve at komme med en forklaring, siger han til den norske avis VG.

En overlevende fra Estonia, der medvirker i dokumentaren, er overbevist om, at færgen ramte et eller andet. Han befandt sig i sin kahyt, da han hørte noget der mindede om lyden af at skibet sejlede gennem is.

Han forklarer i dokumentaren, at han gik fra sin kahyt op til øverste dæk, hvor han kikkede ud over havet og så noget mærkeligt. “Jeg ser noget hvidt, som var flere meter stort. Det bevægede sig mod venstre. Det flyttede sig,” hævder han.

Jeg aner ikke om en ubåd kan se lysere ud end vandet. Men vi ramte tydelig vis noget,” siger han i dokumentaren.

Selvom ingen endnu på baggrund af dokumentaren tør konkludere, at flængen i skroget kan have haft noget med ulykken at gøre, bliver en ny undersøgelse alligevel efterlyst fra flere sider, bl.a. fra pårørendeforeninger i både Sverige og Estland.

Kilde: NRK

Se trailer fra serien, der bliver vist på DPlay fra i dag herunder.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk genoptager transit gennem Suez-kanalen

15.01.2026Maritimedanmark.dk

Ny målinger: Biodiesel reducerer skibes sodudledning markant

14.01.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn “gjorde intet” for at undgå kollision

14.01.2026Maritimedanmark.dk

21 fiskere reddet efter dramatisk brand

14.01.2026MARPRO Group

Sponseret

Det skjulte jobmarked for topledere i det maritime

14.01.2026Maritimedanmark.dk

USA vil beslaglægge snesevis af tankskibe i Venezuela-aktion

14.01.2026Maritimedanmark.dk

DFDS: Fragtvolumener sluttede 2025 på et mere stabilt niveau

13.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersk ansætter ny direktør for Europa-regionen

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Free Fall Add-On (afholdes løbende)

The purpose of the course is to give the delegate knowledge to procedures related to launch, navigation and recovery of a freefall lifeboat as described in STCW code Section B-I/14 1.1 and 14 1.2 The Course is a Add-On to Certificate in Survival craft and rescue boats A-VI/2-1

Dato

01.02.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Back Safety Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to educate about the common causes of back injuries and outline preventative and reactive measures that can be taken to avoid them.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.02.2026

Sted

Digital course