Nybygning baglæns ud gennem Ems´en

De har prøvet det mange gange før hos krydstogtskibs-specialisten Meyer Werft: At skulle liste et kæmpeskib ud gennem den smalle Ems flod til Nordsøen. Og erfaringen har fortalt dem, at det ofte er smartest at lade en nybygning bakke ud, som det søndag skete med Spirit of Adventure.

Spirit of Adventure. Foto: Meyer Werft..

“Denne måde at gøre det på har vist sig at være et godt valg på grund af en bedre manøvredygtighed,” siger værftet i en kommentar til den bakkende transport af det britiske rederi Saga Cruises nybygning på 58.250 bt. og en længde på 236 meter.

Med en kapacitet på 999 passagerer i 554 kahytter hører Spirit of Adventure bestemt ikke til de største krydstogtskibe, som er bygget på værftet i Pappenburg i Nordtyskland.

Men derfor kan det godt give lyd fra sig. Hør blot hornet i videoen herunder.

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

25.11.2025Maritimedanmark.dk

Rohde Nielsen tager levering af Hermod R

22.11.2025Maritimedanmark.dk

Stena Line navngiver hybridfærgen Stena Futura i Belfast

18.11.2025Maritimedanmark.dk

MSC bestiller to nye krydstogtskibe til 13 mia. kr. stykket

13.11.2025Maritimedanmark.dk

Læger uden Grænser vender tilbage til Middelhavet

10.11.2025Maritimedanmark.dk

Searoad 1 søsat fra Flensborgs Skibsværft

07.11.2025Maritimedanmark.dk

Første stål skåret til Mercy Ships’ nye hospitalskib

07.11.2025ME PRODUCTION A/S

Sponseret

ME Production and Dan Marine Forge Strategic Partnership

05.11.2025Maritimedanmark.dk

Medie: Maersk bestiller ny serie LNG-skibe for milliarder

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle