Slagside vokser:Øget frygt for oliekatastrofe

Det fyldte lager-tankskib FSO Nabarima, der er ligger for anker ud for Venezuelas kyst, krænger mere og mere, hvilket øger frygten for en voldsom oliekatastrofe, hvis skibet forliser med omkring 1,3 mio. tønder råolie om bord.

FSO Nabarima krænger faretruende. Foto:Fishermen and Friends of the Sea. .

Det er billedet i toppen af historien her taget af Trinidad-miljøgruppen Fishermen and Friends of the Sea i sidste uge, der har øget frygten for en enorm oliekatastrofe i Paria-bugten mellem Venezuela og Trinidad, hvis FSO Nabarima vender rundt.

Det 15 år gamle skib, der i årevis har været brugt som flydende lager er ejet af Petrosucre, der er et joint venture mellem det venezuelanske statslige olieselskab PDVSA og det italienske olieselskab ENI.

Men siden USA indførte sanktioner mod Venezuela i januar 2019 er der ikke blevet solgt råolie fra skibet, der i årevis ikke er blevet ordentligt vedligeholdt med vandindtrængning i maskinrummet til følge, som det fremgår af et tweet i bunden af artiklen.

En talsmand for miljøgruppen siger til Reuters, at han man er bekymret for et muligt oliespild, der vil tage levebrødet fra Trinidad & Tobago´s fiskere.

“Hvis skibet vender rundt, vil vi alle mærke konsekvenserne i årtier frem,” siger han.

Men ifølge Reuters kilder skulle der angiveligt være reparationer i gang af ventiler på skibet, men det har ikke været muligt for nyhedsbureauet at få en kommentar fra det Venezuelas statslige olieselskab til sagen.

En talsmand for Eni sagde fredag, at selskabet vil forsøge at pumpe råolie fra skibet og har bedt om tilladelse til dette fra USA for at “forhindre risikoen for at blive ramt af sanktioner”.

Kilde: gCaptain og Reuters.

Footage of the FSO Nabarima taken yesterday by FFOS. The Venezuelan ambassador to Trinidad says the vessel is stable. It’s still tilting at a dangerous angle #Venezuela pic.twitter.com/frgQGjAe4x

— CNW (@ConflictsW) October 17, 2020

The FSO Nabarima containing over 1 million barrels of oil is now dangerously tilting and it at risk of capsizing in the gulf of Paria. A phot taken on the 13th October shows the tanker dangerously tilting. #Venezuela pic.twitter.com/qVIdbCi2Qk

— CNW (@ConflictsW) October 16, 2020

The oil storage tanker Nabarima is at major risk of sinking in the gulf of paria. These photos reportedly show the lower decks onboard the tanker filled with water. The storage tanker is apparently listing in the water. #Venezuela pic.twitter.com/K1fuXtafa4

— CNW (@ConflictsW)

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Suez-retur presser nordeuropæiske havne

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Ukraine angriber russisk krigsskib i Østersøen

Annonce

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk containerskib vælter havnekran

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Bulkcarrier rammer bro i USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Monjasa gennemfører stor flådeudvidelse

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Torm: Stay on-bonus skaber utilfredshed

11.11.2026Maritimedanmark.dk

Tankskib med russisk diesel ligger stille ud for USA

11.11.2026Maritimedanmark.dk

DFDS i markant fremgang i 3. kvartal

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Peder Paars på canadisk visit

09.11.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Få styr på data og sæt kurs mod en grønnere skibsfart

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

Copyright 2026