Slagside vokser:Øget frygt for oliekatastrofe

Det fyldte lager-tankskib FSO Nabarima, der er ligger for anker ud for Venezuelas kyst, krænger mere og mere, hvilket øger frygten for en voldsom oliekatastrofe, hvis skibet forliser med omkring 1,3 mio. tønder råolie om bord.

FSO Nabarima krænger faretruende. Foto:Fishermen and Friends of the Sea. .

Det er billedet i toppen af historien her taget af Trinidad-miljøgruppen Fishermen and Friends of the Sea i sidste uge, der har øget frygten for en enorm oliekatastrofe i Paria-bugten mellem Venezuela og Trinidad, hvis FSO Nabarima vender rundt.

Det 15 år gamle skib, der i årevis har været brugt som flydende lager er ejet af Petrosucre, der er et joint venture mellem det venezuelanske statslige olieselskab PDVSA og det italienske olieselskab ENI.

Men siden USA indførte sanktioner mod Venezuela i januar 2019 er der ikke blevet solgt råolie fra skibet, der i årevis ikke er blevet ordentligt vedligeholdt med vandindtrængning i maskinrummet til følge, som det fremgår af et tweet i bunden af artiklen.

En talsmand for miljøgruppen siger til Reuters, at han man er bekymret for et muligt oliespild, der vil tage levebrødet fra Trinidad & Tobago´s fiskere.

“Hvis skibet vender rundt, vil vi alle mærke konsekvenserne i årtier frem,” siger han.

Men ifølge Reuters kilder skulle der angiveligt være reparationer i gang af ventiler på skibet, men det har ikke været muligt for nyhedsbureauet at få en kommentar fra det Venezuelas statslige olieselskab til sagen.

En talsmand for Eni sagde fredag, at selskabet vil forsøge at pumpe råolie fra skibet og har bedt om tilladelse til dette fra USA for at “forhindre risikoen for at blive ramt af sanktioner”.

Kilde: gCaptain og Reuters.

Footage of the FSO Nabarima taken yesterday by FFOS. The Venezuelan ambassador to Trinidad says the vessel is stable. It’s still tilting at a dangerous angle #Venezuela pic.twitter.com/frgQGjAe4x

— CNW (@ConflictsW) October 17, 2020

The FSO Nabarima containing over 1 million barrels of oil is now dangerously tilting and it at risk of capsizing in the gulf of Paria. A phot taken on the 13th October shows the tanker dangerously tilting. #Venezuela pic.twitter.com/qVIdbCi2Qk

— CNW (@ConflictsW) October 16, 2020

The oil storage tanker Nabarima is at major risk of sinking in the gulf of paria. These photos reportedly show the lower decks onboard the tanker filled with water. The storage tanker is apparently listing in the water. #Venezuela pic.twitter.com/K1fuXtafa4

— CNW (@ConflictsW)

Norisol A/S

Sponseret

Invitation til reception

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Fragtrater rammer rekordniveau

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Iran har ramt 11 skibe på en uge i Hormuz

Annonce

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib trukket over hollandsk dige

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Iran har ramt 11 skibe på en uge i Hormuz

05.10.2026Maritimedanmark.dk

Olieeksporten trodser krigen – men angrebene i Hormuz tager til

05.10.2026Maritimedanmark.dk

Medie: Danmark i dialog om omfattende flådesamarbejde

04.10.2026Maritimedanmark.dk

Shipping tjener styrtende – men 1970'erne var endnu vildere

02.10.2026Maritimedanmark.dk

150 skibe i kø til russiske havne

02.10.2026Maritimedanmark.dk

Japansk tanker gennemfører sejlads på brint

02.10.2026Maritimedanmark.dk

Fem søfolk dræbt af somaliske pirater før befrielse

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Workplace Harassment and Respect Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide delegates with information on different forms of workplace harassment, how to recognise it and what you can do to prevent it.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Violence Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about different types of workplace violence, signs of potential violence and how best to respond. You will be able to explain the importance and purpose of a workplace violence prevention program and identify violence hazard prevention and controls.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Hazards and Personal Safety (E-learning course - afholdes løbende)

This course on workplace hazards and personal safety, will inform you about the general hazards you will find offshore, how to evaluate them, and continue to carry out your duties as safely as possible.

Dato

01.11.2026

Sted

Digital course