Den sidste RoPax fra Flensborg på vej væk

Oprindelig skulle Honfleur have været leveret til Brittany Ferries allerede i juni 2019 fra Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG). Men sådan gik det ikke, og i juni annulerede rederiet den 200 mio. euro dyre kontrakt med det nu konkursramte Flensborg-værft.

Foto: Fosen Yard..

Opgaven med at færdigbygge skibet er nu givet til Fosen Yard i Norge af den nye ejer, det norske rederi Siem Group. Skibet forlod Flensborg søndag 25. oktober og er lige nu på vej op gennem Kattegat under slæb af Svitzer Thor til værftet tæt på Trondheim.

Det vides endnu ikke, hvem der bliver slutbruger af skibet, der blev designet til ruten Ouistreham-Portsmouth med en kapacitet på 1.680 passagerer og 2.400 lanemeter.

Kilde: Shippax

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

25.11.2025Maritimedanmark.dk

Rohde Nielsen tager levering af Hermod R

22.11.2025Maritimedanmark.dk

Stena Line navngiver hybridfærgen Stena Futura i Belfast

18.11.2025Maritimedanmark.dk

MSC bestiller to nye krydstogtskibe til 13 mia. kr. stykket

13.11.2025Maritimedanmark.dk

Læger uden Grænser vender tilbage til Middelhavet

10.11.2025Maritimedanmark.dk

Searoad 1 søsat fra Flensborgs Skibsværft

07.11.2025Maritimedanmark.dk

Første stål skåret til Mercy Ships’ nye hospitalskib

07.11.2025ME PRODUCTION A/S

Sponseret

ME Production and Dan Marine Forge Strategic Partnership

05.11.2025Maritimedanmark.dk

Medie: Maersk bestiller ny serie LNG-skibe for milliarder

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle