Stærkt kvartal over hele linjen for Maersk

A.P. Møller - Maersk kom ud af 3. kvartal med et resultat efter skat på 947 mio. dollar mod 520 mio. dollar i samme periode i fjor primært trukket op af Ocean, men også med positive bidrag fra Logistics & Services og Terminals & Towage. Trods pandemien ser Maersk nu fremad “med større tillid.”

Søren Skou, CEO i A.P. Møller - Maersk..

Med meldingen om årets tredje opjustering af forventningerne til hele årets driftsindtjening til 8,0-8,5 mia. dollar er det svært at se en voldsom negativ indflydelse fra pandemien på A.P. Møller - Maersk. Men den er der, siger topchef Søren Skou i en kommentar til det meget positive regnskab for 3. kvartal:

“COVID-19 har haft en negativ indflydelse på tværs af vores forretning, men på trods heraf har vi formået at skabe en solid indtjening og pengestrøm for tredje kvartal gennem en disciplineret eksekvering af strategien. Samtidig er vi lykkedes med at integrere og forenkle organisationen i Ocean & Logistics, vi har gennemført opkøbet af KGH Customs Service, og integrationen af Performance Team er fortsat, hvilket bidrager positivt til vores finansielle resultater i Logistics & Services,” siger Søren Skou.

EBITDA landede på 2,3 mia. dollar, primært trukket op af Ocean, der trods en nedgang i volumenerne på 3,6 pct. øgede indtjeningen med 511 mio. dollar til 1,8 mia. dollar “på grund af stram styring af kapaciteten, lavere omkostninger og en midlertidig stigning i fragtraterne på grund af en pludselig stigning i efterspørgslen på nogle ruter,” skriver Maersk.

Men også Logistics & Services bidrog positivt på grund af højere efterspørgsel og købet af det amerikanske selskab Performance Team. Driftsindtjeningen steg med 55 pct. fra 91 mio. dollar i 3. kvartal 2019 til 131 dollar i 3. kvartal i år. Også Terminals & Towage øgede indtjeningen trods lavere omsætning og volumener.

Resultaterne har genereret et frit cashflow på 3 mia. dollar i årets første ni måneder, der har gjort det muligt for selskabet at betale udbytte til aktionærerne, finansiere nyindkøb og reducere den rentebærende gæld fra 11,7 mia. ved udgangen af 2019 til 10,8 mia. dollar ved udgangen af 3. kvartal.

“Vi er lykkedes med at skabe fremdrift både i vores indtjening og transformation i et ekstraordinært år som 2020, hvorfor vi tillader vi os at se fremad med større tillid. Vi er dog stadig meget opmærksomme på den usikkerhed, som pandemien og de nedlukninger, der følger med, fortsat udgør i de kommende kvartaler,” siger Søren Skou.

Han tilføjer, at selskabets tre hovedprioriteter siden pandemiens begyndelse har været

at passe på medarbejdere, holde gang i kundernes forsyningskæder og støtte om om de samfund, Maersk er en del af.

“Det vil fortsat være vores fokus, nu hvor den globale efterspørgsel delvist er kommet retur,” fastslår han.

Læs mere om de opjusterede forventninger til hele året HER og hent kvartalsregnskabet HER.

Se Bloombergs interview med Søren Skou om kvartalsresultatet HER.

Kilde: A.P. Møller - Maersk

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Manøvrefejl sender genvejsfærge på grund

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankmarked slår alle historiske rekorder

Annonce

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Knud E. Hansen designer vindassisteret ro-ro

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Regeringen fremsætter lovforslag om baggrundstjek

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sender fire ruter tilbage gennem Suez

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Nye angreb øger presset på skibsfarten i Mellemøsten

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Op mod 140 savnet efter færgeforlis i Indonesien

13.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk kan stå foran markant flådeudvidelse

12.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankerater sætter rekord efter angreb ved Hormuz

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Hormuz-trafik nede på syv skibe

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle