CMA CGM tolv-dobler resultatet i 3. kvartal
Franske CMA CGM oplevede i 3. kvartal en voldsom stigning i resultatet på grund af stigende rater og højere volumen. Rederiet tjente 567 mio. dollar mod 45 mio. dollar i samme periode i fjor. Hele industrien ser ud til at slå rekorder i 2020.
CMA CGM´s nye LNG-drevne flagskib, Jacques Saadé i Hamborg havn..
Det går bedre end i mange år for verdens største containerrederier, der trods pandemien skovler penge ind. Således også for franske CMA CGM, der oplevede en stigning på 68 pct. i driftsindtjeningen før af/nedskrivninger (EBITDA) i forhold til 3. kvartal i fjor - fra 1,0 mia. soller til 1,7 mia. dollar.
Indtjeningen steg på baggrund af en stigning i omsætningen på 6,1 pct. fra 7,62 mia. dollar til 8,1 mia. dollar, drevet af en vækst i volumener på 1 pct. og ratestigninger specielt på Stillehavsruterne, skriver rederiet.
Danske Maersk kunne i den forgange uge også melde om stærkt stigende indtjening med et resultat for 3. kvartal på 947 mio. dollar i forhold til 520 mio. dollar i samme periode i 2019. Maersk-resultatet blev dog opnået på baggrund af nedgang i volumenerne.
Det danske konsulentselskab Sea-Intellegence har på baggrund af de stærke kvartalsregnskaber i industrien nu for fjerde gang opjusteret deres skøn for containerrederiernes driftsindtjening efter af- og nedskrivninger for hele året.
Fra et skøn om en enormt underskud for hele året på 23 mia. dollar, afgivet i starten af pandemien i april, tror Sea-Intelligence nu på et samlet driftsresultat på 14 mia. dollar for hele året.
“Containerrederiernes resultat for 2020 vil uden tvivl langt overgå ikke blot sidste års, men de sidste otte års resultater,” skriver Sea-Intelligence i sin seneste ugentlige rapport, ifølge Splash.
Redaktionen
