Migrant-situationen: Nødvendig med klarhed

Handelsskibe er ofte kommet i klemme ved at hjælpe migranter i Middelhavet. Maersk Etienne måtte således vente 38 dage på en løsning. Den langsigtede løsning er at stoppe menneskesmuglerne, men der er behov for klarhed for branchen nu, mener Marianne Vind, EP-medlem for Socialdemokratiet.

Episoden på Maersk Etienne sidste efterår, hvor 27 migranter måtte vente i 38 dage på en løsning, aktualiserede nødvendigheden af at finde internationale løsninger, der sikrer handelsskibe mod at komme i klemme, når de gør som de skal: Hjælper mennesker i nød på havet.

Marianne Vind diskuterer mulige løsninger med Danske Rederier og flere andre i en virtuel debat i morgen.

”Danske fartøjer har ofte været involveret i redningsaktioner, når migranter er kæntret i Middelhavet. De gør deres pligt ifølge international havret, men Maersk Etienne-sagen viste os, at situationen ikke er holdbar. Den langsigtede løsning er selvfølgelig at få stoppet menneskesmuglerne, der bedriver forretning på migranternes ønske om at komme til Europa. Men på kortere bane skal vi have sikret klarhed for branchen,” siger Marianne Vind.

Danske Rederier har bistået med at arrangere og ser frem til en god debat:

”Det var en helt uacceptabel situation for alle involverede, da Maersk Etienne lå for anker i over en måned i Middelhavet sidste år. Kaptajnen, besætningen og rederiet stod i en fastlåst situation efter at have udført deres juridiske og moralske pligt, og dag for dag blev situationen – også for migranterne - mere og mere uholdbar. I sidste ende kom der en humanitær løsning, men EU-systemet kom til kort, og derfor er det godt med en drøftelse af, hvordan EU kan være med til at sikre, at noget lignende ikke sker igen,” siger Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier.

Migranterne ombord på Maersk Etienne blev overført til Mare Jonio, efter det lægefaglige personale om bord på NGO-skibet vurderede, at migranternes tilstand krævede øjeblikkelig behandling.

Udover Marianne Vind vil repræsentanter fra EU-Kommissionen, rederierne og NGO’er bl.a. holde oplæg til det virtuelle debatmøde torsdag.

Det er muligt at overvære debatten, der starter kl. 10.00. Nødvendig tilmelding HER.

Kilde: Danske Rederier

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

27.03.2026Lotek A/S

Sponseret

Lotek styrker sin position som totalleverandør af brandsikring gennem nyt strategisk samarbejde med Incendium AB

18.03.2026Maritimedanmark.dk

Stena Bulk skifter ud i toppen

Annonce

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Nye fag styrker maritime smede til skibsbygning

27.03.2026Maritimedanmark.dk

Norden indgår lang transportaftale og bestiller isklasseskibe

29.01.2026Maritimedanmark.dk

Maersks bæredygtighedschef stopper efter 15 år

20.01.2026Maritimedanmark.dk

CMA CGM sejler udenom Suezkanalen

08.01.2026Marstal Navigationsskole

Sponseret

Dimission vinter 2025, Marstal Navigationsskole

08.01.2026Maritimedanmark.dk

Norden sælger fra og køber til

06.01.2026Maritimedanmark.dk

Stort antal tankskibe sporløst forsvundet

23.12.2025Maritimedanmark.dk

Glædelig Jul og Godt Nytår!

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Slips, Trips and Falls (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you learn about how to prevent slips, trips, and falls by understanding the associated hazards, relevant tools and equipment, and effective safety practices.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Workplace Violence Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about different types of workplace violence, signs of potential violence and how best to respond. You will be able to explain the importance and purpose of a workplace violence prevention program and identify violence hazard prevention and controls.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the required level of knowledge to meet the standards of competence for seafarers Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR) as mandated by Table A-VI/1-4 in the STCW Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course