38 containerskibe ligger lige nu på havet ud for de store amerikanske havne Los Angeles og Long Beach, hvor de venter på at der bliver plads i havnene. Presset er så stort, at selv ankerpladserne ud for de to vestkysthavne er optaget.
”På kort sigt er der ikke nogen løsning på problemet”, siger Lars Jensen, CEO i SeaIntelligence Consulting, til nyhedsbureauet Bloomberg.
Først når eftervirkningen af det kinesiske nytår sætter ind, er der ifølge Lars Jensen udsigt til en bedring.
”Det kinesiske nytår vil reducere mængden af containere i slutningen af næste måned, og det gør det måske muligt at afvikle køen. Men det kommer til at tage tid”, siger Lars Jensen til nyhedsbureauet.
Det containerskib der har ventet længst på at gå i havn, ankom for 14 siden. Og ventetiden er stigende.
I løbet af de næste tre dage vil mere end 20 nye containerskibe ankomme til farvandet ud for havnene.
Antallet af ventende skibe er så stort, at alle ankerpladser ud for havnene er optaget. De sidst ankomne skibe henvises derfor til såkaldte drift zones, hvor havnemyndighederne holder øje med, at skibene ikke driver for tæt på land, eller for langt ud på havet.
Det er første gang siden 2004, at myndighederne har været tvunget til at tage drift zones i brug.
Ifølge Los Angeles havn, ligger containermængden lige nu 80 procent over niveauet på samme tidspunkt sidste år.
