Før-krise tal lover godt for maritim eksport
Det gik rigtig godt for den danske maritime eksport inden corona-krisen satte en prop i væksten. Den steg ellers fra 2018 til 2019 med over 16 pct. Og det giver anledning til optimisme efter pandemien, mener Danske Maritime på baggrund af undersøgelsen.
Arkivfoto..
Den maritime eksport fra Danmark havde det rigtig godt fra 2015-2019 og altså bedst i de den sidste del af perioden, hvor væksten steg med 5 mia. kr. fra 2018-2019.
EU er eksportmæssigt det største enkeltmarked for den danske maritime industri efterfulgt af Kina, Sydkorea og USA, viser analysen, som Cowi har gennemført for Danske Maritime med støtte fra Den Danske Maritime Fond.
”At eksporten i årene før krisen steg så markant viser, at den maritime industris produkter og tjenesteydelser i stigende grad efterspørges i et ellers udfordret globalt marked for skibsbygning og skibsreparation med både fald i ordrebeholdning og stigende protektionisme,” siger Jenny Braat, adm. dir. i Danske Maritime i en kommentar til analysen.
“Den danske maritime industri er kendt for et stort fokus på såvel høj kvalitet og pålidelighed i produkt- og serviceudbuddet som miljø og klima, og dette fokus er utvivlsomt en vigtig årsag til den stigende efterspørgsel verden over efter danske maritime teknologier og løsninger. Tallene giver samtidig anledning til optimisme i forhold til, at industrien kan fastholde sin vigtige markedsposition efter corona-pandemien, men det kræver naturligvis, at vi sikrer industrien fair handels- og konkurrencevilkår på de vigtige eksportmarkeder,” siger Jenny Braat.
Eksporten fra Det Blå Danmark svarer til 26,5 pct. af den samlede eksport af varer og tjenester.
