Monjasa øgede overskuddet i turbulent år

Covid-19 pandemien og olieprisens udsving kunne ikke stoppe Monjasas indtjening, der nåede næsten 200 mio. kr. trods en lavere omsætning. Salget af skibsbrændstof steg med 9 pct. i 2020, oplyser selskabet, der dog ikke tør spå andet om 2021 end forventningen om et positivt resultat.

Ejeren af Monjasa, Anders Østergaard, kan glæde sig over et overskud på knap 200 mio. kr. Foto: Monjasa..

Trods det corona-drevne fald i salget af skibsbrændstof globalt, oplevede Monjasa den største efterspørgsel nogensinde og leverede mere brændstof i samtlige 12 måneder af 2020 sammenlignet med 2019.

Omsætningen faldt fra 15 mia. kr.

til 13 mia. kr. i 2020 på grund af faldet i den gennemsnitlige oliepris og resultatet før skat og renter faldt fra 235 mio. kr. til 222 mio. kr., men nettoresultatet endte over forventning på 196 mio. kr. - en stigning på 23 mio. kr. i forhold til 2019.

Stigningen i solgt brændstof betyder, at den danske virksomhed med hovedsæde i Fredericia siden 2017 har øget den totale volumen med 40 pct. og i dag er verdens sjette største leverandør af skibsbrændstof.

Danmarks position på dette område er særdeles stærkt med verdens største leverandør, Bunker Holding, placeret på den anden side af Lillebælt i Middelfart.

”I et helt ekstraordinært år har det været Monjasas højeste prioritet at sikre vores medarbejderes sundhed samtidig med en uafbrudt forsyning af brændstof til shippingindustrien. Vi er lykkedes med at skabe et sikkert arbejdsmiljø og har til trods for pandemiens alvorlige konsekvenser for den globale handel samtidig set en øget efterspørgsel efter vores rådgivning og produkter.

Monjasas svar på udfordringerne viser en stærk organisation med de rette maritime løsninger til at matche udbud og efterspørgsel under selv utænkelige forhold. Sammen med årets solide økonomiske resultater står Monjasa i en meget stærk position til at klare fremtidige udfordringer og finansielle krav til industrien,” udtaler Anders Østergaard, CEO og ejer af Monjasa.

Monjasa forudser et fortsat udfordrende 2021 for verdenshandlen og de globale shippingmarkeder. “Hvordan udviklingen vil påvirke brændstofindustrien er uvist, men Monjasa er fortrøstningsfuld omkring fremtiden og et positivt resultat for 2021,” skriver Monjasa i en pressemeddelelse om regnskabet.

Kilde: Monjasa

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

04.11.2026Maritimedanmark.dk

Den sidste trosse mellem Maersk og Svendborg er kappet

02.11.2026Maritimedanmark.dk

StormGeo køber danske Portchain

Annonce

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjens nye hurtigfærger tager form

12.11.2026Maritimedanmark.dk

SS United States er gået til bunds

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Palle Kamstrup skifter til Leman

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Satellitter skal afsløre skyggeflådens skjulte skibe

21.10.2026Maritimedanmark.dk

Sø- og luftfragt trækker DSV's overskud op

14.10.2026Maritimedanmark.dk

Robert Desai ny Group CEO i Wrist Group

03.10.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC styrker den praksisnære undervisning

27.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk overtager driften af Pumas amerikanske distributionsnetværk

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Benzene Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to inform you about benzene and where you may be exposed to it, what might happen if you are exposed, and the precautions you can take to stay safe. This course follows OSHA's Benzene Standard (29 CFR 1910.1028).

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hand Safety (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide an awareness of how, and why, a wide variety of hand related injuries can occur in the workplace. You will also learn how to treat specific injuries, along with practical advice on how to prevent them from occurring in the first place by following OSHA guidelines.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course