Ever Given i nye vanskeligheder

Stik imod de offentliggjorte sejlplaner, ligger Ever Given - der i mere end tre måneder var tilbageholdt i Suez-kanalen, efter at det i marts lagde sig på tværs af kanalen og spærrede den i seks dage - lige nu og driver øst for Sicilien.

Screendump / Marinetraffic.

Ever Given forlod for 10 dage siden egyptisk farvand, efter at det var blevet grundigt undersøgt af tekniske eksperter og klasse, der gav det tilladelse til at sejle videre til Rotterdam for nedsat fart.

Evergreen offentliggjorde efterfølgende en detaljeret sejlplan, hvorefter containerskibet skulle ankomme til Rotterdam den 28. juli, og herfra sejle videre til Felixstowe .

Hverken skibets ejer Shoei Kisen, chartreren Evergreen eller andre har offentliggjort oplysninger om, hvorfor skibet pludselig har afbrudt sin sejlads.

Der er ingen havne i nærheden der er i stand til at håndtere et containerskib på Ever Givens størrelse.

Om bord på containerskibet befinder der sig 18.300 containere, der på nuværende tidspunkt er burde have nået deres bestemmelsessted for mere end 3 måneder siden.

Det vides ikke med sikkerked, hvor stor en erstatning rederiet har betalt til kanalmyndighederne for at få lov til at forlade Suez-kanalen, men at dømme efter de offentligt kendte krav og tilbud, ligger beløbet nok på den høje side af 200 mio. dollar.

Kanalmyndigheden (SCA) startede med at forlange omkring 910 mio. dollar i erstatning og kompensation for tabte indtægter, "omdømme" og udgifter til fritrækningen af Ever Given, der i marts lagde sig på tværs Suez-kanalen og spærrede den i seks dage.

Senere blev kravet reduceret til det sidst offentligt kendte på 550 mio. dollar. Containerskibets ejer Shoei Kisen og forsikringsselskabernes sidst kendte tilbud lød på 150 mio. dollar, men beløbet blev senere forhøjet.

Under alle omstændigheder har blokeringen kostet den japanske ejer et milliard-beløb i danske kroner. Shoei Kisen slipper nemlig ikke med erstatningen til Suez-kanalen. Flere krav venter fra ejerne af de 18.300 containere om bord.

Redaktionen

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Energinet trækker nye kabler over Øresund

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Containerskib sunket ud for Bulgarian

Annonce

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Thun Empower steg op af vandet i Svendborg

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Arbejdsnedlæggelser i havne verden over

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed i september

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Høje brændstofpriser presser kommunale rederier

29.10.2026Maritimedanmark.dk

Norden fordobler overskud og opjusterer

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Dansk skibsfart tjener flere penge

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen investerer i ny terminal

27.10.2026Maritimedanmark.dk

Ny undersøgelse sår tvivl om atomkraft til søs

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Company Security Officer - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the stipulated level of knowledge required for candidates training as a Company Security Officer (CSO) in accordance with the stated minimum requirements for the Issue of Certificates of Proficiency for Company Security Officers as specified in MSC/Crirc.1154. This course is developed in accordance with the International Maritime Organisation (IMO) Model Course 3.20.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
STCW - Fire Prevention and Fire Fighting Refresh (afholdes løbende)

To refresh previous gained knowledge obtained in STCW VI/1-2 basic safety training Course Contents: Limitation of fire hazards, Maintenance of emergency contingency, Behavior in situations involving fire, Extinguishing fire.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Cyber Security Awareness (E-learning course - afholdes løbende)

This course provides an overview of cyber security and how to minimise potential threats in the workplace. You will learn about many of the potential threats, good practice to minimise exposure and attacks, and what precautions you should take whilst travelling and using video conferencing technology.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
STCW -Proficiency in Survival Craft and Rescue Boats other than Fast Rescue Boats (afholdes løbende)

After completion of the course, the delegate must meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 Target Group: Persons to be included as the ships operating crew who must operate liferafts, lifeboats and man-over-board boats. Course Contents: Operation and construction of: - Liferafts - Lifeboats - Man-over-board boats - Life saving appliances Life-saving first aid, haemorrhage, shock and hypothermia.

Dato

01.12.2026

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark