Vigtige pointer på møde om bæredygtighed

Af Mia Tang, Presse- og kommunikationschef, Danske Maritime

“Without scale it’s just a hobby” - eller sagt på en anden måde: der er brug for at tænke stort og få nye løsninger og metoder bredt ud, så alle kan være med – ellers når vi ingen vegne, lød det fra Thomas Friedman, verdenskendt forfatter og journalist, da han holdt sit indlæg under overskriften ” Globale perspektiver på den bæredygtige omstilling”.

Summit er en del af den nye bæredygtighedsfestival Tomorrow, hvor Danske Maritime har valgt at blive partner – med henblik på at få den maritime industris stærke kompetencer draget ind i debatten. Efter et komprimeret program er der en række gode pointer med videre. For på topmødet mødtes erhvervsledere og eksperter med det fælles formål at accelerere den bæredygtige omstilling på tværs af brancher og lande, og det kom der mange spændende debatter ud af.

Blandt talerne på hovedscenen var Kåre Groes Christiansen, CEO hos Odense Maritime Technology A/S, som beskrev det kommende samarbejde om et standardfærge produktprogram, der skal gøre det nemmere og billigere for kommunerne at skifte gamle færger ud. Han er helt enig i Friedmans betragtning:

”Det er meget afgørende, at vi har eksport for øje, når vi udvikler nye teknologier og løsninger, og det gælder også i forhold til offentlige investeringer. Vi skal sammen udvikle løsninger, der kan skaleres op i mængde og udbredelse, for dette er i høj grad vejen til at få prisen ned, så alle lande har råd til at være med. Vi skal simpelthen producere billigere og smartere, og det er ikke nok, at nye løsninger til grøn omstilling bliver nogle få procent billigere – de skal måske ned i halv pris. Ellers får vi ikke den globale impact, som er nødvendig, hvis vi mener grøn omstilling og bæredygtighed alvorligt, og så bliver udvikling og innovation af grønne løsninger – sat på spidsen – blot en hobby,” siger Kåre Groes Christiansen.

En anden pointe er at få tænkt finansiering med ind fra starten. I færgesamarbejdet er PensionDanmark aktiv partner, og til Summit blev netop vigtigheden af bæredygtige investeringer fremhævet. Også af finansminister Nicolai Wammen, som selv er medlem af et globalt netværk af finansministre, som har et særligt fokus på bæredygtighed, og hvor man glæder sig over, at også USA’s finansminister netop har meldt sig ind.

Bæredygtige investeringer vedrørte således både private og offentlige midler, og der blev ligeledes spidset ører, da Günther Thallinger gik på talerstolen. Han er formand for det ambitiøse initiativ Net-Zero Asset Owner Alliances, hvor en række af verdens største investorer har forpligtet sig til at opnå nuludledning af CO2 fra deres investeringer inden 2050.

Medlemmerne administrerer tilsammen 6.000 milliarder dollars, og Günther Thallinger slog fast, at bæredygtighed i dag er et afgørende parameter for mange investorer, og at en skarp profil kan styrke en virksomheds position på markedet.

For at lette opgaven og skabe gennemsigtighed, efterspurgte Thallinger en standardiseret, global måde at afrapportere CO2 på, så den bold er hermed spillet videre.

Den grundlæggende pointe på tværs af talerne var, at vi er fælles om ansvaret, at bæredygtighed skal rodfæstes i måden at drive forretning på, og at vi kan opnå langt større effekt med tættere samarbejde, klogere investeringer og tydeligere lederskab.

Netop lederskabet tog også Bo Cerup-Simonsen, adm. direktør i Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, fat i, da han var med til at sætte scenen for den maritime session ”Den maritime rejse til en klimaneutral fremtid”. I de faglige sessioner tog debatterne spadestikket dybere, og Bo Cerup-Simonsen fremhævede bl.a. vigtigheden af at hjælpe first movers langt bedre på vej, at tænke ikke isoleret i nye brændstoffer, men også i energieffektivitet, og at overveje grundigt, hvordan vi som branche kan skabe den rette efterspørgsel efter nye grønne løsninger. Hånd i hånd med det går ens personlige lederskab og vurderingen af, hvordan man selv kan påvirke tingene – såvel arbejdsmæssigt som i det hele taget.

Jenny Braat, Danske Maritimes adm. direktør, ser nu tilbage på et arrangement, som har givet debatten om bæredygtighed et løft på tværs af brancher:

”Vi valgte at blive partnere i Tomorrow Festival, fordi den danske maritime industri spiller en væsentlig rolle i at rykke den globale flåde i en endnu mere bæredygtig og grøn retning. Bæredygtighed er et meget bredt begreb, men når de vigtigste grene af erhvervslivet finder fælles fodslag, så skaber vi fælles synlighed og mere muskelkraft. Så vi har både delt ud af vores viden fra Det Blå Danmark og lært noget selv, og jeg er ikke i tvivl om, at denne form for dialog er med til at accelerere den grønne omstilling,” siger Jenny Braat.

Udover Summit, hvor en række af Danske Maritimes medlemmer deltog, bestod Tomorrow også af en mere klassisk festival – med fokus på at komme i dialog med danskerne ved at blande vigtig viden med god musik, mad og stemning. Her satte Danske Maritime sammen med Danske Rederier spot på, hvorfor skibsfart er vigtigt, når man ønsker bæredygtig transport af de varer, man køber. Den Danske Maritime Fond har støttet såvel Tomorrow Summit som Tomorrow Festival.