Nye brændstoffer vil ændre skibsdesign
Hvem har lyst til at sove ved siden af en ammoniaktank? Så enkelt beskriver Taksi Nakabe, diretør for det japanske værft Onomichi Dockyard behovet for, at skibsdesign skal gribes anderledes an, i takt med at alternative brændstoffer slår igennem.
Arkivfoto.
Normalt er overbygningen på et skib placeret agter, samme sted som hovedmotoren - og dermed også det mest logiske sted at placere tankene med alternative brændstoffer. Men ud fra et sikkerhedshensyn er placeringen ikke optimal, påpeger Taksi Nakabe, der vil flytte overbygning hen i front.
Et 0-emissions containerskib med en kapacitet på 20.000 TEU er efter hans mening heller ikke realistisk. Ifølge Taksi Nakabe vil det give meget bedre mening at bygge 40 mindre skibe med en kapacitet på 500 TEU hver, Så vil det ifølge ham måske være muligt at opnå 0-emmission.
De mindre skibe kunne med fordel gøres autonome, sagde Taksi Nakabe i et indlæg på TradeWinds Japanese Shipowners Forum.
Kilde. Tradewinds
