Hjælp - porten kan ikke lukkes!

Det er uden tvivl lykken at kunne åbne porten til sin helt egen “beach club” som ejer af en 143 fods superyacht fra italienske Benetti. Det er til gengæld slet ikke sjovt, hvis porten så ikke kan lukkes igen. Det prøvede ejeren af yachten Domani i den forgangne weekend.

Foto: US Coast Guard..

For besætningen på Domani var der kun et at gøre kl. 6.00 lørdag morgen: Nødopkald til US Coast Guard - skibet tog vand ind, fordi agterporten ikke kunne lukkes. En helikopter blev sendt af sted mod yachten, der befandt sig ca. 40 sømil ud for staten Washingtons kyst i Stillehavet.

I mellemtiden spottede besætningen så også røg og aktiverede derfor maskinrummets brandslukningsudstyr, hvilket resulterede i et blackout og motorstop.

Nødbatteriet blev taget i brug for at kunne opretholde kontakten med kystvagten.

Og situationen var da også ganske alvorlig, da redningshelikopteren nåede frem: Yachten rullede voldsomt i Stillehavs-kystens store dønninger mens vandet skyllede ind i skibet gennem den åbne agterport.

Kl 07.30 nåede kystvagtens redningsfartøj frem, der imidlertid ikke var stort nok til at kunne tage superyachten på slæb.

Den opgave fik i stedet et større fartøj fra US Coast Guard, der blev dirigeret til området og efterfølgende tog yachten og den syv mand store besætning på et 24-timer langsomt slæb til Neah Bay, hvor det, der endte på et værft i Port Angeles ikke langt fra Seattle.

Ingen kom til skade ved hændelsen, men mon ikke besætningen i fremtiden giver porten et ekstra tjek.

Kilde: Maritime Executive.

(2/2) A 210-foot #USCG cutter is diverting to the area to tow the vessel. It is unknown why the transom door failed. Stay tuned for updates. pic.twitter.com/uyZqgq4UxT

— USCGPacificNorthwest (@USCGPacificNW) May 7, 2022

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib angrebet i Hormuzstrædet

09.09.2026Maritimedanmark.dk

Tre arkitektteams skal forme fremtidens Fregatten Jylland

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

31.08.2026Maritimedanmark.dk

47 skibe klar til Limfjorden Rundt

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Forskning: Skibsvrag fra verdenskrigene forurener danske farvande

21.08.2026Maritimedanmark.dk

US Navy overvejer at navngive nyt hangarskib efter Trump

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Danske Flådeskibe i britisk fregatsamarbejde

21.08.2026Maritimedanmark.dk

Tyskland: Den ukrainske stat stod bag sprængning

19.08.2026Maritimedanmark.dk

Thorbjørn skal fremover sejle i Grønland

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle