Maersk´ russiske havneselskab under pres
Putin´s invasion af Ukraine har ramt havneselskabet Global Ports hårdt med et markant fald i containervolumener i 2. kvartal af 2022 med 40,8 pct., mens der stort set ikke blev transporteret biler og gods på selskabet ro-ro færger, skriver Børsen. Maersk ejer fortsat knap en tredjedel af selskabet.
Maersk er i proces med at sælge sin andel i Global Ports. Foto: Global Ports..
Et par uger efter Ruslands invasion af Ukraine satte Maersk sin ejerandel på 30,5 pct. af Global Ports til salg, men er endnu ikke lykkedes med at finde en køber, selvom MSC ifølge Bloomberg skulle have været interesseret.
Global Ports er ikke alene ramt af de restriktioner, der har bragt handlen med Europa markant ned. Her er 61 pct. af containermarkedet væk, mens den samlede nedgang i det russiske containermarked ligger på 35 pct.
Også Covid-19 udbrud i Kina har ramt det russiske selskab i kvartalet, hvor godsmængderne rettet mod Fjernøsten faldt med 13 pct., skriver Børsen.
Men det er aktivitet mod øst, som Global Ports nu satser på - bl.a. med oprettelsen af en ny direkte service til kunder i Fjernøsten med at laste og losse skibe i vigtige kinesiske havne og en direkte linje fra St. Petersborg til Mumbai i Indien.
Global Ports nåede i 2021 en omsætning på 3,8 mia. kr. og et resultat på 1,1 mia. kr.
Kilde: Børsen.
