“Betydelige skader” på britisk hangarskib

Den fire måneder lange mission til USA og Caribien var på forhånd løftet op som noget helt særligt for Royal Navy´s nyeste hangarskib HMS Prince of Wales. Men det hele endte som en pinlig fiasko, som flåden nu ganske usædvanligt kommenterer på - og sender en afløser.

HMS Prince of Wales ved afsejlingen fra Portsmouth, inden tekniske problemer stoppede rejsen. Foto: Royal Navy..

Kort efter afsejlingen fra Portsmouth fik det 26 mia. kr. dyre hangarskib problemer og måtte kaste anker sydøst for Isle of Wight. De “ubekræftede forlydender” lød på, at der var alvorlige problemer med propelakslen i styrbords side.

Det sker meget sjældent, at Storbritanniens flåde, Royal Navy kommenterer på presseforlydender om tekniske problemer, men i denne sag valgte chefen for HMS Prince of Wales at gøre en undtagelse.

“Vi kan bekræfte, at der er betydelige skader på akslen og propellen og nogle overfladiske skader på roret. Der er ingen skade på resten af skibet,” siger admiral Steve Moorhouse, chef på HMS Prince of Wales i en udtalelse, optaget på video og lagt på Twitter.

Royal Navy er i gang med at stabilisere skibet, inden for kan returnere til Portsmouth. Herefter er det sandsynligt, at skibet skal i tørdok for at blive repareret. Hvor længe det vil tage, er der ingen bud på.

Men missionen til USA og Caribien bliver delvist overtaget af søsterskibet HMS Queen Elizabeth, der vil deltage i en del af de planlagte træningsøvelser med US Navy, inden det vender tilbage til Europa for at deltage i øvelser i Middelhavet.

Royal Navy har foreløbig ikke forklaret, hvordan skaderne på HMS Prince of Wales opstod.

“Vores fokus har været at forstå arten og omfanget af skaden og sikkerheden for hendes mandskab. Vi vil reparere hende og få hende tilbage i drift så hurtigt som muligt, så hun kan beskytte nationen og vores allierede,” siger Steve Moorhouse.

Det er langt fra første gang, hangarskibet gør sig uheldigt bemærket. Tværtimod har skibet, der blev sat i drift i 2019, været sat ud af spillet i store dele af 2020 og 2021 på grund af tekniske problemer.

Rear Admiral Steve Moorhouse @smrmoorhouse delivers the latest update on @HMSPWLS.
“We will repair her and get her back on operations, protecting the nation and our allies, as soon as possible.” pic.twitter.com/NcbzE2RJiM

— Royal Navy (@RoyalNavy) September 2, 2022

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

10.03.2026Maritimedanmark.dk

A.P. Møller giver million-støtte til ikonisk skib

07.03.2026Maritimedanmark.dk

Dansksindet fyrbøder på tysk kaperkrydser

Annonce

16.03.2026Maritimedanmark.dk

Nippon Yusen Kaisha overtager Saga Welco

16.03.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn på skyggeflådetanker varetægtsfængslet

13.02.2026Maritimedanmark.dk

LEGO lancerer model af Maersks metanol-drevne flagskib

07.02.2026Maritimedanmark.dk

Canadisk kystvagt sender skib til Grønland

04.02.2026Maritimedanmark.dk

Vind og is generer færgedriften

31.01.2026Maritimedanmark.dk

MARTEC-studerende modtager Roblon Fondens Uddannelsespris

30.01.2026Maritimedanmark.dk

Danmarks sidste isbryder er solgt

24.01.2026Maritimedanmark.dk

Yachværft anlægger erstatningssag mod efterladt

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Brandslukning i elbiler på færger (Kursus og Workshop)

Marstal Navigationsskole og Færgesekretariatet arrangerer i samarbejde en kursusdag med nyeste viden om brand i elbiler, demonstration af udstyr og workshop om indsats mod elbilbrande i færger.

Dato

19.03.2026

Tid

09:00

Sted

Marstal Navigationsskole Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the required level of knowledge to meet the standards of competence for seafarers Personal Safety and Social Responsibilities (PSSR) as mandated by Table A-VI/1-4 in the STCW Code.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety and Hygiene Commission (NOM-019-STPS-2011) (Adaptive) - (afholdes løbende)

Upon completion of the course the delegate will be able to: Summarize the formation of the Joint Safety and Hygiene Commission (CMSH), describe the roles and responsibilities of each member of the CMSH, explain the recommendations to improve the CMSH's operations.

Dato

01.04.2026

Sted

Digital course