danskerederier.gif

Miljøstyrelsen stopper forureningskontrol

Miljøstyrelsen stopper forureningskontrol
Foto: Charlie 9 Helicopters.

Mandag 21. november 2022 kl: 08:00


Miljøstyrelsen stopper fra årsskiftet stikprøvekontrollen af udstødningsrøgen fra de tusindvis af skibe, der passerer gennem de danske farvande. Der er ikke længere penge til at tjekke, om skibene overholder grænseværdierne for svovlpartikler, og det kritiseres fra flere sider, skriver Søfart.

Stikprøvekontrollen fra luften er blev finansieret af en aftale, der blev etableret i 2019, men udløber ved årsskiftet. Derfor vil der ikke længere være penge til at den helikopter, der hvert år har foretaget mere end 600 stikprøver af udstødningsrøgen fra skibe i danske farvande.

Med mindre at Folketinget hurtigt kommer i arbejde og vedtager en forlængelse. Men det kræver dannelsen af en ny regering - og det synes ikke at være lige på trapperne.

“Der blev vedtaget en såkaldt klima- og luftpakke i Folketinget i 2018, som med virkning fra 2019 sikrede finansiering til at overvåge svovludledningen fra skibstrafikken i perioden 2019 til 2022. Da programmet ikke er blevet forlænget, udløber dermed en del af de igangværende aktiviteter fra årsskiftet,” lyder det fra Miljøstyrelsen ifølge Søfart.

Nedlæggelsen af stikprøvekontrollen sker i givet fald på et tidspunkt, hvor rederne kan tjene store penge ved at se bort fra svovlreglerne, fordi prisforskellen mellem lavsvovlsolie og den traditionelle bunkerolie med højt svovlindhold er meget høj lige nu.

Rådet for Grøn Omstilling kalder det på den baggrund “en katastrofe”, at kontrollen droppes, mens Danske Rederier “er ærgerlige over at man fra myndigheders og politisk side tilsyneladende ikke længere prioriterer at sikre kontrol af skibenes udledninger i danske farvande,” siger Maria Skipper Schwenn, direktør for klima, miljø og sikkerhed hos Danske Rederier til Søfart.

Siden 1. januar 2015 har det været et krav til skibe, der sejler i bl.a. Nordsøen, Østersøen og de indre danske farvande skal benytte brandstof med maksimalt 0,1 pct. svovl med mindre skibet er udstyret med en scrubber.

Miljøstyrelsen understreger overfor Søfart, at der fortsat vil blive taget olieprøve fra skibe i danske havne for at tjekke, om de overholder reglerne.

Kilde: Søfart. 


Klik venligst

< Forrige side

Copyright © Maritime Danmark



Seneste nyt

- Bulkcarrier totalskader havmølle-fundament
- Profil skifter fra Zeronorth til Maersk Tankers
- Rusland vil ikke acceptere olie-prisloft
- EU prisloft på russisk olie på plads
- Søofficer får bøde for at kysse på skoleskib
- Gigantbølge dræber gæst på krydstogtskib
- Rederier: Hurtigere indfasning for lastbiler
- Hurtig forbedring af rettidigheden
- Nordic Shipholding gør klar til lukning
- Lukning af Kieler-kanalen blev langvarig
- Foreløbig ETS-aftale for skibsfarten på plads
- Læsø byråd skændes om ny færge


Dagens mest læste

- Bulkcarrier totalskader havmølle-fundament
- Skagen Havn sætter ny krydstogt-rekord
- MAN indgår nyt samarbejde med RUC
- Stor søgning til maskinmesteruddannelser


Ugens mest læste

- Sammenstød totalskader Esbjergs nye kran
- Kielerkanalen lukket efter påsejling af bro
- Lukning af Kieler-kanalen blev langvarig
- Gigantbølge dræber gæst på krydstogtskib
- Nakskovs sidste får græsk vand under kølen
- Helt ny installation skal reducere forbruget
- Læsø byråd skændes om ny færge
- Blinde passagerer gemte sig på skibsror
- Esbjerg-rederi sagsøges for kontraktbrud
- Vigtigt skridt for Maersk-nybyggeri på plads
Klik venligst
Klik venligst