Mobilsnak og SMS´er kort før grundstødning

Lodsen om bord på Ever Forward var travlt optaget af telefonsamtaler og SMS´er umiddelbart inden containerskibet gik på grund i Chesapeake Bay i marts, viser U.S. Coast Guards efterforskning af sagen. Skibet med 4.964 containere om bord stod på grund i mere end en måned.

Ever Forward grundstødte, fordi lodsen var travlt beskæftiget på sin mobil. Arkivfoto..

Skibet afsejlede fra en terminal i Baltimore, Maryland, og under turen ud foretog lodsen ifølge efterforskningen fem opkald på i alt mere end 60 minutter. Han sendte også to tekstbeskeder og var i gang med at skrive en email umiddelbart inden skibet stod på grund kl. 20.18 med en fart på omkring 13 knob.

Kaptajnen var ikke på broen. Han var gået til middag. Tilbage på broen var 2. styrmanden, en kadet og en sømand, som stod ved roret sammen med lodsen.

“Omkring kl. 20.17 oplyste 2. styrmanden, at skibets kurs var 161 grader og hastigheden omkring 13 knob. Lodsen kvitterede mundtligt, men foretog sig ingenting. 2. styrmanden udtalte, at lodsen stadig kiggede på sin telefon på dette tidspunkt,” fremgår det af rapporten.

Et minut senere sejlede skibet på grund.

Rapporten slår fast, at årsagen til hændelsen var lodsens manglende evne til at være bevidst op opmærksom under navigationen og utilstrækkelige ressourcer på broen.

Ever Forward kom først fri den 17. april efter bortgravning af 150.000 kubikmeter havbund rundt om skibet, fjernelse af 505 containere og hjælp fra fem store slæbebåde.

U.S. Coast Guard opfordrer på baggrund af hændelsen til, at skibsredere udarbejder retningslinjer for brug af mobiltelefoner og andre elektroniske devices på broen og gør de vagthavende officerer opmærksom på deres forpligtelser for skibets sikkerhed - også når der er lods om bord.

Kilde: gCaptain.

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

12.11.2026Maritimedanmark.dk

SS United States er gået til bunds

10.11.2026Maritimedanmark.dk

Ny bog om det danske ubådsvåben

Annonce

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk containerskib vælter havnekran

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Bulkcarrier rammer bro i USA

28.10.2026Maritimedanmark.dk

Høje brændstofpriser spænder ben for krydstogt

20.10.2026Maritimedanmark.dk

Kæmpeskib vender tilbage gennem Storebælt natten til onsdag

13.10.2026Maritimedanmark.dk

Rigmandskostskole investerer i luksusskib

06.10.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib trukket over hollandsk dige

20.09.2026Maritimedanmark.dk

Indonesien modtager sit første hangarskib

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Historisk skib angrebet i Hormuzstrædet

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

Copyright 2026