Danske Rederier vil ikke blande sig i konflikt

Danske Rederier ønsker ikke at blande sig i den konflikt om retten til at forhandle overenskomst med navigatørne mellem Lederne Søfart og Dansk Metal. “Navigatørerne vælger frit, hvilken fagforening de ønsker at være medlem af. Det blander Danske Rederier sig ikke i,” hedder det i en udtalelse.

Anne Windfeldt Trolle, direktør for arbejdsmarked, rekruttering og uddannelse i Danske Rederier..

Der er ingen hjælp at hente for Lederne Søfart i foreningens kamp for at bevare retten til at forhandle overenskomst med navigatørerne fra Danske Rederier.

Søfartens Ledere - nu Lederne Søfart - havde frem til 2012 en overenskomst for navigatørerne med Danske Rederier. Men parterne kunne ikke blive enige om en fornyelse.

“I de følgende fire år – fra 2012 til 2016 – var området frit og ikke reguleret af nogen overenskomst. Danske Rederier forsøgte i denne periode uden held at få Lederne Søfart til at opgive deres blokerende krav, hvorefter man i 2016 i stedet indgik overenskomsten for navigatørerne med Dansk Metal, som havde henvendt sig med ønsket om en overenskomst,” siger Anne Windfeldt Trolle, direktør for arbejdsmarked, rekruttering og uddannelse i Danske Rederier i en skriftlig udtalelse til Maritime Danmark.

Tilbage for Lederne Søfart var den overenskomst for navigatører, der var aftalt med Rederiforeningen af 2010. Men den forening eksisterer ikke længere, men er fusioneret ind i Danske Rederier og det samme er den tilhørende arbejdsgiverforening, DRO II.

Og det var ved sammenlægningen af de to arbejdsgiverforeninger, Danske Rederiers DRO I og Rederiforeningen af 2010´s DRO II, at overenskomsten for navigatører aftalt med Lederne Søfart blev erstattet med en tilsvarende indgået i DRO I regi med Metal Maritime som overenskomstpart.

Formanden for Lederne Søfart, Jens Marquardt Sørensen, har kaldt det “i strid med den danske model” at Metal nu skal forhandle overenskomst på vegne af navigatører, der ifølge foreningen for 80 pct. vedkommende er organiseret i Lederne Søfart.

Men det har formanden for Metal Maritime, Ole Philipsen pure afvist. Og i Danske Rederier konstaterer Anne Windfeldt Trolle:

“Vi har organisationsfrihed i Danmark. Navigatørerne vælger frit, hvilken fagforening de ønsker at være medlem af. Det blander Danske Rederier sig ikke i”.

Så hvis navigatørerne ønsker direkte indflydelse på deres overenskomst, må de melde sig under fanerne i Metal Maritime. Det siges ikke. Men det er konsekvensen.

Kilde: Danske Rederier.

ME PRODUCTION A/S

Sponseret

Danskproduceret med et ekstra gear

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.11.2025Maritimedanmark.dk

To tankskibe brænder i Sortehavet

28.11.2025MARPRO Group

Sponseret

Rekruttering i den maritime branche

28.11.2025Svitzer

Sponseret

Tid til familien selvom du er på havet

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Danmark genopstiller til IMO Rådet for 2026-2027

28.11.2025Maritimedanmark.dk

Singapore nu større flagstat end Hong Kong

27.11.2025Maritimedanmark.dk

ONE Henry Hudson tilbage i havn

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Sarfaq Ittuk får to år mere

26.11.2025Maritimedanmark.dk

Det går den gale vej med punktligheden

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle