Hafnia tager levering af LNG-drevet tanker

Cadeler søsætter nyt installationsskib til havvind

Det danske vindrederi, Cadeler, har søsat sit nye vindmølleinstallationsfartøj, Wind Ace, på Cosco Qidong-værftet i Kina. Skroget blev færdigbygget i tørdok på blot fire måneder, oplyser rederiet.

Verdens største batteridrevne færge på prøvesejlads

Det australske værft Incat Tasmania har nået en markant milepæl inden for grøn skibsfart med de første fuldt elektriske prøvesejladser af verdens hidtil største batteridrevne hurtigfærge, China Zorrilla, i farvandet ud for Hobart.

Maersk-partner bestiller otte metanol-drevne containerskibe

Maersk´ partner i Gemini-samarbejdeet, Hapag-Lloyd, har indgået kontrakt med det kinesiske værft CIMC Raffles om bygning af otte nye containerskibe på hver 4.500 teu. Skibene får dual-fuel metanolmotorer og forventes leveret i 2028 og 2029. Den samlede investering overstiger 500 mio. dollar.

Verdens første autonome passagerfærge

Japan har taget den første autonome passagerfærge i verden i brug. Olympia Dream Seto har besætning om bord, men er i stand til selv at gennemføre den 70 minutter lange sejlads mellem Shin-Okayama Port og Shodoshima's Tonosho Port - beliggende på to små øer ud for den japanske kyst.

Molslinjen kontraherer tredje el-hurtigfærge

Molslinjen har bestilt en tredje batteridrevne hurtigfærge til ruten mellem Aarhus og Odden. Det bliver det tasmanske værft Incat der skal bygge færgen - det samme værft som skal bygge de to andre eldrevne hurtigfærger til ruten.

Rotorsejl monteres for første gang på VLCC´ere

For første gang nogensinde bliver bliver der installeret rotorsejl på de allerstørste tankskibe i VLCC-klassen. Det står klart, efter at den japanske rederikoncern Idemitsu Tanker har indgået aftale med Norsepower om installation af to 35 meter høje rotorsejl på hver af to nye VLCC-nybygninger fra Japan Marine United og Nihon Shipyard.