Hanjin vil sælge halvdelen af sine skibe

Det konkursramte sydkoreanske rederi Hanjin er parat til at sælge mere end halvdelen af sin flåde fra og returnere samtlige indchartrede skibe, hvis det kan sikre rederiets overlevelse som et mindre regionalt containerrederi. Men kreditorerne ventes at sige nej.

Oplysningerne fremgår af Wall Street Journal, der har talt med en person med indsigt i den rekonstruktionsplan som rederiet i øjeblikket arbejder på. Planen skal forelægges en sydkoreansk domstol i december.

Det er ifølge avisen dog næppe sandsynligt at Hanjin kommer igennem med en rekonstruktionsplan.

Rederiet råder over en egenflåde på 37 skibe, et tal rekonstruktionsplanen foreslår nedbragt til kun 15 skibe. Problemet er, at langt de fleste af rederiets skibe er af Panamax typen, en type der har tabt voldsomt i værdi efter åbningen af de nye sluser i Panamakanalen. Et frasalg vil derfor ikke indbringe et beløb der stiller kreditorerne tilfreds.

En tilbagelevering af de 61 indchartrede skibe vil i første omgang reducere rederiets driftsudgifter, men samtidig påføre rederiet store erstatningskrav for brudte kontrakter.

En opgørelse torsdag viste, at 73 af rederiets skibe fortsat befinder sig på havet, mange for at undgå at blive taget i arrest hvis de anløber en havn. Da rederiet gik konkurs befandt der sig godt en halv million containere om bord på dets skibe, indeholdende varer til en værdi af 14 milliarder dollar.

Hanjin er verdens syvende største containerrederi og står for 3 procent af verdens samlede containerkapacitet. På ruterne mellem Asien og Europa har rederiet en markedsandel på godt 10 procent.

Kilde: Wall Street Journal

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

30.06.2026Maritimedanmark.dk

Russisk gasskib udrustet med maskingevær

30.06.2026Maritimedanmark.dk

Mærsk endnu engang bedst på rettidighed

Annonce

30.06.2026Maritimedanmark.dk

Mærsk endnu engang bedst på rettidighed

29.06.2026Maritimedanmark.dk

Mærsk i stor opjustering

29.06.2026Maritimedanmark.dk

Storbritannien dropper nye destroyere

29.06.2026Maritimedanmark.dk

USA og Iran enige om at stoppe angreb

29.06.2026Maritimedanmark.dk

Sverige bevæbner kystvagtskibe

27.06.2026Maritimedanmark.dk

Genåbning af Hormuz kræver meget mere end en aftale

27.06.2026Maritimedanmark.dk

USA hævner angreb på Ever Lovely

26.06.2026Maritimedanmark.dk

Martin Badsted forlader posten som CFO i Norden

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.08.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.08.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.08.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.08.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
First Aid & Bloodborne Pathogens Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to teach you about first aid and bloodborne pathogens, including how they can be controlled, and you will learn to identify who is at risk, and how exposure and transmission occur.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course