Ejer skyder mio i J. Lauritzen efter tab

Rederiet J. Laurtizen kom ud af 2019 med et massivt tab på 105 mio. dollar svarende til ca. 725 mio. kr. - markant mere end underskuddet i fjor på 24 mio. dollar. Lauritzen Fonden, der ejer rederiet, indskyder 20 mio. dollar i ny aktiekapital.

J. Laurizen blev i 2019 ramt hårdt af svage markedet både på bulk specielt i begyndelsen af året og siden på markedet for gastankskibe i anden halvdel af året, skriver rederiet i en kommentar til det netop fremlagte årsregnskab, der kaldes “skuffende”.

Det store underskud var negativt påvirket af nedskrivninger på 44 mio. dollar.

“Selvom de ringe markedsvilkår for både bulk og gastankskibe påvirkede vores resultat i 2019, blev der taget mange strategiske tiltag for at styrke vores forretning og reducere risikoen for 2020 og fremover,” siger J. Lauritzens CEO, Mads P. Zacho.

Blandt tiltagene er implementeringen af en asset-light strategi i tørlast, der betød salg af syv handysize tørlastskibe. Dermed ejer rederiet nu kun to tørlastskibe, ligesom selskabet reducerede antallet af ejede gastankskibe fra 14 til 13.

Det lykkedes i slutningen af året at skaffe flere ordre i 2020, ligesom rederiet fortsatte sin udvikling af tørlast aktiviteterne, bl.a. gennem åbningen af et kontor i Dubai og øget fokusering på short-term handler, der bidrog med et positivt resultat på 10 mio. dollar netto.

J. Lauritzen tror - trods den igangværende globale corona-krise på bedre resultater i 2020 i forhold til i fjor. Rederiet tror på en moderat forbedring af i gastankmarkedet og en stærkere rentabilitet i Lauritzen Bulkers på grund af et øget fokus på lav-risikable, kortfristede handelsaktiviteter og fraværet af de store nedskrivninger, der påvirkede rederiet i de sidste to regnskabsår.

Yderligere blev adskillelsen af Lauritzen Kosan og Lauritzen Bulkers som to selvstændige forretningsenheder taget “for at forfølge en konsolidering i branchen for små gastankskibe og yderligere udvikle Lauritzen Bulkers digitalt drevne asset-light forretningsmodel i markedet for små handysize tørlastskibe,” skriver selskabet.

Men trods de positive forventninger, er der alligevel en stor usikkerhed: “Omfanget af virkningerne fra coronavirussen er imidlertid ekstremt vanskelig at forudsige og kan potentielt påvirke vores 2020-resultat i betydelige grad,” fastslår J. Lauritzen.

Kilde: J. Lauritzen

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DanPilot øger omsætning og overskud

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Kaptajn dræbt under angreb i Sortehavet

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

16.09.2026Maritimedanmark.dk

Manøvrefejl sender genvejsfærge på grund

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Tankmarked slår alle historiske rekorder

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Statsministeren om russisk provokation: “Vi vil ikke vakle”

15.09.2026Maritimedanmark.dk

Pirater skræmt væk – andet skib frigivet mod løsesum

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk sender fire ruter tilbage gennem Suez

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle