Slankekur skal redde kreditor-plan i hus

Det kriseramte norske offshorerederi Solstad Offshore ASA er angiveligt blevet enige med sine kreditorer om en plan, der vil konvertere gæld på 10 mia. nkr. til aktiekapital samtidig med, at rederiet skal skille sig af med 37 skibe.

Nedturen har været nærmest uden ende for Solstad Offshore, der blev dannet ved en fusion af det gamle Solstad, Deep Sea Supply og Farstad med de norske shipping-milliardærer John Fredriksen og Kjell Inge Røkke som største aktionærer.

Det kriseramte selskab har igennem længere tid ikke kunne overholde sine forpligtelser overfor selskabets kreditorer, men nu synes der at være opnået enighed om en plan, der vil restrukturere rederiet og konvertere en gæld på 10 mia. nkr. - ca 6,5 mia. kr. - til aktiekapital, fremgår det af en meddelelse fra selskabet.

Solstad Offshore skriver, at planen har opbakning fra et stort flertal af aktionærer, obligationsejere, leasingselskaber, kreditorer og långivere.

At vi passerer denne milepæl betyder, at vi fortsat kan drive Solstad Offshore ASA på en kontrolleret måde i disse udfordrende tider med forudsigelighed for vores medarbejdere og kunder verden over. Diskussionerne med interessenterne er konstruktive og vi ser frem til at blive enige med parterne om en restrukturering over de næste uger,” udtaler Lars Peder Solstad, der er CEO i Solstad Offshore ASA.

Restruktureringen betyder, at 37 af flådens ældre eller mindre avancerede skibe sættes til salg eller skrottes, så rederiet gående fremad vil råde over omkring 90 skibe.

Den betyder også, at kreditorernes konverterede gæld vil repræsentere mindst 65-75 pct. af aktierne, mens de eksisterende aktionærer vil sidde tilbage med 0,4 pct. med mulighed for at købe sig op på 2 pct.

Solstad Offshore ASA kom ud af 2019 med et underskud før skat på 2,7 mia. nkr. Året før tabte selskabet 5,8 mia. nkr.

Kilde; Solstad Offshore

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Dansk entreprenør sikrede Tysk havn og kyst i én samlet løsning

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

14.09.2026Maritimedanmark.dk

Femern-fartøj klar til første specialelement

11.09.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler opjusterer efter milliardopkøb

Annonce

17.09.2026Maritimedanmark.dk

Afgørende for dansk skibsfart at få en global IMO-aftale på plads.

17.09.2026Maritimedanmark.dk

DFDS udvider kapacitet i Middelhavet

25.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler mere end fordobler omsætning og driftsresultat

22.08.2026Maritimedanmark.dk

Ørsted udvikler nyt projekt i Taiwan

21.08.2026Maritimedanmark.dk

TotalEnergies politianmeldt for oliespild i Nordsøen

20.08.2026Maritimedanmark.dk

Debatindlæg: Klog grøn omstilling søges

14.08.2026Maritimedanmark.dk

Semco Maritime sælger to jack-up´s og indgår partnerskab med køberen

12.08.2026Maritimedanmark.dk

Cadeler køber tysk offshorevirksomhed for mia-beløb

Jobmarked

Se alle

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Skoleskibet Danmark

Overstyrmand og 1. styrmand til Skoleskibet DANMARK

MARTEC og Skoleskibet DANMARK søger overstyrmand samt 1. styrmand til faste stillinger på 1:1 ordning.

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

19.09.2026

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle