DFDS sidste mega-færge snart flydende

Sydkoreansk værft skal bygge ny svensk isbryder

Den svenske søfartsmyndighed har tildelt kontrakten på en ny isbryder til det sydkoreanske værft HD Hyundai Heavy Industries. Fartøjet, der forventes leveret i 2029, bliver både større og mere effektivt end de nuværende svenske isbrydere.

J.A. Shipping ombygger nyindkøbt fartøj

Specialrederiet J.A. Shipping, der er hjemhørende i Nyborg, er gået i gang med at re-designe et nyindkøbt fartøj, så det kan udføre komplekse offshore opgaver på lavt vand.

Nyt NKT kabellægningsfartøj søsat

Vards rumænske værft Vard Braila har søsat et nyt kabellægningsfartøj, NKT Eleonora, kontraheret af den danske kabelproducent NKT. Fartøjet udstyres med tre kabelruller med en samlet kabellægningskapacitet på 23.000 tons.

Tuco søger grønlandsk partner

Den danske bådproducent Tuco Group, er ved at få fodfæste på det grønlandske marked med sin ProZero 13,5M Arctic Workboat. Tuco, der har hovedsæde i Faaborg, søger nu efter en grønlandsk partner.

Hafnia på storindkøb i Sydkorea

Tankskibsrederiet Hafnia, der drives fra København som en del af BW Group, har indgået en aftale om bygning af otte MR- produkttankskibe hos sydkoreanske Hyundai Heavy Industries.

IVY klar til nedsænkning af tunnelelementer

Søfartsstyrelsen har langt om længe godkendt specialfartøjet IVY, der skal bruges til at nedsænke de enorme tunnelelementer til Femern Bælt-forbindelsen. Det første tunnelelement ventes på plads i den 18 kilometer lange tunnelrenden ud for Lollands kyst i dette forår.