Iran vil snige olie til Venezuela

To fuldt lastede iranske tankskibe gør ifølge rapporter, hvad de kan for ikke at blive opdaget af USA. Tankskibene er på vej til Venezuela med olien, og det er tidligere lykkedes USA at stoppe transporter mellem de to lande.

Arkivfoto..

De to iransk-flagede tankskibe har valgt at tage turen omkring Kap Det Gode Håb på vejen ud i Atlanten. Tracking data viser, at de to skibe Forest og Fortune har valgt den længere rute frem for Suezkanalen, rapporterer Reuters.

Det er ifølge Reuters kilder sket, fordi det er lettere at holde AIS systemet slukket på den rute i forhold til gennem Suez, hvor myndighederne kræver AIS-systemet tændt. En tredje tanker, Faxon, skulle også være på vej, men den har holdt sin AIS-sender slukket siden afrejsen af Iran i august.

Iran lykkedes i maj og juni med at sende en flåde på fem fuldt lastede tankskibe afsted til Venezuela, der ankom uden problemer.

Men sådan gik det som tidligere omtalt ikke for fire Liberia-flagede tankskibe ejet af en græsk shipping-gruppe på en senere tur. De blev alle opbragt af de amerikanske myndigheder på baggrund af en retskendelse, og skibenes last af olie blev overført til andre skibe og beslaglagt.

“Beslutningen om at genoptage iranske olieeksport til Venezuela øger endnu en gang spændingerne i regionen og sender et klart signal om, at Iran ikke er villig til at tillade amerikansk indblanding i dets handel med andre lande,”

vurderede sikkerhedsfirmaet Dryad Global tidligere på ugen.

Reuters citerer unavngivne kilder for, at den beslaglagte olie skulle være overført til to tankskibe for at blive transporteret til USA, hvoraf det ene skulle være det 109.181 dwt store Maersk Progress.

En talsmand for Maersk Tankers afviser at kommentere med henvisning til kontraktforhold, skriver TradeWinds.

Kilde: TradeWinds.

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

30.08.2026Maritimedanmark.dk

Passagerskib kæntret - mindst 6 omkomne og mange savnes

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Højere omsætning, men lavere indtjening i Color Group

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Mikael Skov takker af efter 16 år i spidsen for Hafnia

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Hafnia leverer bedste kvartal siden 2022

28.08.2026Maritimedanmark.dk

Maersk topper på rettidighed trods markant globalt fald

27.08.2026Maritimedanmark.dk

Molslinjen henter ny CEO fra Holland

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course