Gigantisk bestilling er færdigleveret

Sydkoreanske HMM har modtaget det sidste af de 12 gigantiske containerskibe, der blev bestilt for to år siden på henholdsvis Samsung Heavy Industries og Daewoo Shipbuilding og leveret over blot 5 måneder.

HMM Algeciras var det første af 12 i serien af verdens største containerskibe. Nu er det sidste leveret. Arkivfoto..

Det sidste af de tolv gigantiske containerskibe, der med en kapacitet på 24.000 teu er verdens største, fik navnet HMM St. Peterburg, da det blev leveret fra Samsung Heavy Industries, der også har bygget fire af de andre skibe i serien, mens syv skibe blev bygget på Daewoo-værftet.

Det aggressive udvidelsesprogram for HMM var kun muligt på grund af massiv statsstøtte fra Sydkorea.

Der er tale om den største serie af mega-containerskibe, der nogensinde er bygget og alle skibe er indsat på ruterne mellem Asien og Nordeuropa, hvilket gør det muligt for HMM at have ugentlige afgange.

De enorme skibe rummer hver 23.964 teu og er udstyret, så de bruger 13 pct. mindre brændstof pr. teu sammenlignet med rederiets tidligere klasse af skibe med en kapacitet på 15.000 teu.

Og trods den bratte nedgang i den transporterede volumen på grund af Corona krisen, har skibet sejlet fuldt lastede, oplyser rederiet.

I maj satte det første skib i serien, HMM Algeciras, ny verdensrekord, da den lastede 19.621 teu, og siden den gang har dets søsterskibe i gennemsnit haft 19.500 teu om bord, oplyser rederiet.

Hvert skib har ifølge tidligere oplystninger kostet 1,1 mia. kr. men hvor stor en del af dette beløb, der er betalt af statsstøtte er ukendt.

Programmet blev sat i gang, fordi det dels skulle støtte HMM, dels de to sydkoreanske værfter, der fik milliard-ordren.

Men tilvæksten i HMM-flåden slutter ikke med leveringen af HMM St. Petersburg.

Yderligere otte 16.000 teu store containerskibe er ved at blive bygget på Hyundai Heavy Industries og vil tilgå HMM i den første halvdel af 2021 som led i rederiets strategi om at nå en kapacitet på 1 mio. teu i 2022, hvilket vil konsolidere rederiets placering som nr. 8 på listen over verdens største containerrederier målt på kapacitet.

Maersk ligger fortsat på førstepladsen med 4,1 mio teu. med MSC på 2. pladsen med 3,8 mio. teu. og Cosco Group på 3. pladsen med 3 mio. teu.

Kilde: Maritime Executive

Maritimedanmark.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

29.08.2026Maritimedanmark.dk

Saildrone affyrer missiler fra ubemandet sejlskib

29.08.2026Maritimedanmark.dk

Canada bestiller seks isbrydere for tocifret mia-beløb

Annonce

01.09.2026Maritimedanmark.dk

Rusland kan ikke løfte arktisk ekspansion alene

01.09.2026Maritimedanmark.dk

EU-styrke slår til mod mistænkt skyggeflådetanker

24.08.2026Maritimedanmark.dk

Færge ombygges til plug-in hybrid

19.08.2026Maritimedanmark.dk

FSG Shipyard nybygning er ankommet til Fayard

18.08.2026Maritimedanmark.dk

Dansk underleverance til norskbygget forskningsskib

12.08.2026Maritimedanmark.dk

Green Instruments henter ny global salgsdirektør

06.08.2026Maritimedanmark.dk

Flere unge skal uddanne sig til skibsingeniør

04.08.2026Maritimedanmark.dk

Norisol får ny hovedaktionær

Jobmarked

Se alle

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
Dropped Objects (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide you with the knowledge to identify, prevent, and manage dropped objects in the workplace, ensuring a safer environment for yourself and others. The course also supports safe work practices in line with OSHA's requirements for workplace safety.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Crisis management and human behaviour - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of the Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity section of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all Masters, Chief Engineer Officers, Chief Mates, Second Engineer Officers and persons assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, for loading, discharging, or securing cargo, or for closing hull openings on board RO-RO passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Passenger Ship Crisis Management and Human Behaviour - STCW Standards - (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide the mandatory level of knowledge required for all masters, officers and other crewmembers who are required to manage crisis situations on board passenger ships.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Personal Protective Equipment (PPE) Awareness (Adaptive) - OSHA Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to help you understand the importance of PPE used in hazardous workplace environments. You will learn about the responsibilities that you and your employer have in relation to PPE, and about suitable types of PPE that can help keep yourself and others safe in the workplace according to OSHA standards.

Dato

01.09.2026

Sted

Digital course