Gigantisk bestilling er færdigleveret

Sydkoreanske HMM har modtaget det sidste af de 12 gigantiske containerskibe, der blev bestilt for to år siden på henholdsvis Samsung Heavy Industries og Daewoo Shipbuilding og leveret over blot 5 måneder.

HMM Algeciras var det første af 12 i serien af verdens største containerskibe. Nu er det sidste leveret. Arkivfoto..

Det sidste af de tolv gigantiske containerskibe, der med en kapacitet på 24.000 teu er verdens største, fik navnet HMM St. Peterburg, da det blev leveret fra Samsung Heavy Industries, der også har bygget fire af de andre skibe i serien, mens syv skibe blev bygget på Daewoo-værftet.

Det aggressive udvidelsesprogram for HMM var kun muligt på grund af massiv statsstøtte fra Sydkorea.

Der er tale om den største serie af mega-containerskibe, der nogensinde er bygget og alle skibe er indsat på ruterne mellem Asien og Nordeuropa, hvilket gør det muligt for HMM at have ugentlige afgange.

De enorme skibe rummer hver 23.964 teu og er udstyret, så de bruger 13 pct. mindre brændstof pr. teu sammenlignet med rederiets tidligere klasse af skibe med en kapacitet på 15.000 teu.

Og trods den bratte nedgang i den transporterede volumen på grund af Corona krisen, har skibet sejlet fuldt lastede, oplyser rederiet.

I maj satte det første skib i serien, HMM Algeciras, ny verdensrekord, da den lastede 19.621 teu, og siden den gang har dets søsterskibe i gennemsnit haft 19.500 teu om bord, oplyser rederiet.

Hvert skib har ifølge tidligere oplystninger kostet 1,1 mia. kr. men hvor stor en del af dette beløb, der er betalt af statsstøtte er ukendt.

Programmet blev sat i gang, fordi det dels skulle støtte HMM, dels de to sydkoreanske værfter, der fik milliard-ordren.

Men tilvæksten i HMM-flåden slutter ikke med leveringen af HMM St. Petersburg.

Yderligere otte 16.000 teu store containerskibe er ved at blive bygget på Hyundai Heavy Industries og vil tilgå HMM i den første halvdel af 2021 som led i rederiets strategi om at nå en kapacitet på 1 mio. teu i 2022, hvilket vil konsolidere rederiets placering som nr. 8 på listen over verdens største containerrederier målt på kapacitet.

Maersk ligger fortsat på førstepladsen med 4,1 mio teu. med MSC på 2. pladsen med 3,8 mio. teu. og Cosco Group på 3. pladsen med 3 mio. teu.

Kilde: Maritime Executive

Iron Pump A/S

Sponseret

Duplex og superduplex i maritime pumper

Høj Nordic Marine Contractor A/S

Sponseret

Høj Nordic Marine Contractor sætter fokus på sediment som ressource

Relateret indhold

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Analyse: Handelsmønstrene ændrer sig, mens verdenshandlen trodser geopolitisk uro

12.11.2026Maritimedanmark.dk

Syncrolift skal levere verdens største skibslift

Annonce

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Maersk containerskib vælter havnekran

13.11.2026Maritimedanmark.dk

Bulkcarrier rammer bro i USA

07.11.2026Maritimedanmark.dk

Rødby Havn kan blive center for skibsophugning

06.11.2026Maritimedanmark.dk

EU-Parlamentet bremser indisk skibsophugning

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Alfa Laval køber NAVTOR for 4,5 mia. kr.

06.11.2026Maritimedanmark.dk

Everllence skal udvikle fremdrift til nye fregatter

03.11.2026Maritimedanmark.dk

Forsvarets nye havmiljøskibe tager form i Polen

30.10.2026Maritimedanmark.dk

Thun Empower steg op af vandet i Svendborg

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
RelyOn
Kursus
Hazard Awareness and Identification (Adaptive) (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the knowledge and skills to identify, assess, and address workplace hazards effectively. You will learn about various energy sources, control measures, contributing factors, and dynamic risk assessments to ensure a safer working environment for yourself and your colleagues.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
IMDG Code Awareness (Adaptive) - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This STCW IMDG code awareness e-learning course is aimed at personnel involved in the transport of dangerous goods.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Job Safety Analysis (JSA) (Adaptive) - Global (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to equip you with the essential knowledge and skills to conduct an effective Job Safety Analysis (JSA), and to promote a safer workplace.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Investigation into Marine Casualties and Marine Incidents -STCW Standards (E-learning course)

The aim of this course is to provide marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Safety Officer on Board - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

The aim of this course is to provide seafarers with the required level of knowledge to undertake the role of a Safety Officer on board a seagoing vessel. Providing marine investigators with the required knowledge on the philosophy, processes, and procedures to perform a marine casualty investigation in accordance with the Casualty Investigation Code.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

RelyOn
Kursus
Security Awareness - STCW Standards (E-learning course - afholdes løbende)

This security awareness course is designed to provide seafarers without designated security duties, as per ship security plan, with the necessary knowledge to effectively assist with ship security.

Dato

01.12.2026

Sted

Digital course

Copyright 2026