Lodser smidt ud af Lederne Søfart

Der er et voldsomt opgør i gang i Lederne Søfart, hvor bestyrelsen tirsdag ekskluderede seks medlemmer af bestyrelsen i Danske Lodser for “organisationsfjendtlig virksomhed”. De ekskluderede medlemmer var 7. oktober blevet genvalgt til bestyrelsen i Danske Lodser, der hører under Lederne Søfart.

Bestyrelsen i Danske Lodser er smidt ud af Lederne Søfart, oplyser Niels Bergkvist Hansen, der er fmd. i Lederne Søfart..

De genvalgte bestyrelsesmedlemmer i Danske Lodser argumenterede på årsmødet den 7. oktober for, at Danske Lodser ville være bedre tjent med igen at blive en selvstændig forening. Det skyldes, siger Lars Sigvardt, der er formand for Danske Lodser,

at “vi som gruppe ikke længere kan modtage tilstrækkelig faglig og politisk bistand og rådgivning fra Lederne Søfart.”

Lederne Søfart betegner bestyrelsesmedlemmernes ageren som “organisationsfjendtlig virksomhed”:

”Enkeltpersoner i Danske Lodser modarbejdede aktivt foreningens fælles mål og arbejdede aktivt på at få medlemmer til at forlade foreningen. De seks bestyrelsesmedlemmer spredte usande rygter for at så mistillid til foreningens værdier. Det kan vi selvfølgelig ikke være tjent med, og Lederne Søfarts bestyrelse har derfor taget de nødvendige skridt og ekskluderet de seks medlemmer. På længere sigt vil det frigive ressourcer, som tidligere har været brugt på at håndtere dette,” siger Niels Bergkvist Hansen, bestyrelsesformand i Lederne Søfart.

De nu ekskluderede medlemmer af Danske Lodser skriver i en pressemeddelelse, at de også beskyldes for at samarbejde med en konkurrerende organisation. Men det afviser Lars Sigvardt.

“Fakta er, at vi har taget initiativ til dannelsen af støtteforeningen “Danish Maritime Pilots”, hvis vedtægtsbestemte formål er at støtte arbejdet i Danske Lodser med økonomi, faglig bistand og interessevaretagelse. For at bakke op om det formål, kan Danske Lodsers medlemmer slutte op og betale et ekstra kontingent til "Danish Maritime Pilots”, være dobbeltmedlemmer og derigennem styrke lodsernes interessevaretagelse,” siger den ekskluderede lodsformand.

Lederne Søfarts direktør ser noget anderledes på situationen:

”Det er vigtigt for Lederne Søfart, at der er plads til alle, samt at alle medlemmer føler sig hørt. Det har hverken gavnet lodserne eller fællesskabet, og dermed foreningens muligheder for at bistå det enkelte medlem, at Danske Lodser har isoleret vores lods-medlemmer fra vores dygtige sagsbehandlere og rådgivere. Jeg ser nu frem til at kunne tilbyde vores medlemmer fuld valuta for deres kontingentkroner. For at håndholde processen hele vejen igennem, har vi allerede planlagt to informationsmøder specifikt for lods-medlemmer,” siger Sune Blinkenberg. “Jeg er overrasket over, at demokratiet har fået det så dårligt i Lederne Søfart, at vi i Danske Lodser ikke åbent må tale om, hvordan Lederne Søfarts bestyrelse driver foreningen,” konstaterer Lars Sigvardt og tilføjer:

“Det (er) vel legitimt at diskutere - hvilket vi har gjort - om Danske Lodser igen burde være en selvstændig forening, og hvor skulle vi gøre det andet end på Danske Lodsers årsmøder, som foreskrevet i foreningens vedtægter”?

Sune Blinkenberg skal nu overbevise medlemmerne af Danske Lodser om, at han er bedre til at varetage deres interesser, end den bestyrelse, som lodserne valgte for et par uger siden.

Kilde: Lederne Søfart og Danske Lodser.

Rettelse den 22. oktober: Overskriften på historien er rettet til, så det står klart, at bestyrelsesmedlemmerne for Danske Lodser er ekskluderet fra Lederne Søfart.

Norisol A/S

Sponseret

Invitation til reception

Vexve Denmark | Frese A/S

Sponseret

Smartere køling kan spare brændstof og reducere CO₂

Relateret indhold

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Saildrone får dansk flag på ubemandede fartøjer

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Lars Kastrup stopper som topchef i PIL

Annonce

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Rekordstor ordrebog varsler kapacitetskamp

23.09.2026Maritimedanmark.dk

Ofiniti køber ZeroNorth-forretning

22.09.2026Maritimedanmark.dk

Danmark er blandt verdens bedste flagstater

21.09.2026Maritimedanmark.dk

Rekordstor forskel på containerfragtrater

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Maersk har bestilt har 26 store containerskibe

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Mellemøstkrig får supertanker ordrebog til at eksplodere

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Sydkorea investerer milliarder i arktisk skibsfart

18.09.2026Maritimedanmark.dk

Tyrkisk reder anklager Ukraine for krigsforbrydelse

Jobmarked

Se alle

Scandlines

Elektriker til Scandlines

Vil du bruge din el-tekniske faglighed i et maritimt miljø, hvor driftssikkerhed, teknologi og samarbejde går hånd i hånd?

Område

Sjælland

Ansøgningsfrist

14.10.2026

Odense Havn

Sælger til Odense Havn

Er du købmand af natur og har en naturlig nysgerrighed for at lære om vores kunders forretninger? Brænder du for løsningssalg og er drevet af at skabe resultater både selvstændigt og i samarbejde med dine kolleger?

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Småøernes Færgeselskaber

Søger Skibsfører snarest.

Har du lyst til at prøve udfordringer med et selvstændigt job, hvor du på lige fod med 9 kollegaer indgår i vagtplan året rundt. Frihed under ansvar er nøgleordene i en virksomhed, hvor service, kundebetjening, fleksibilitet og vedligehold er dagsrytmen.

Område

Midtjylland

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Danish Pilot Service

Danish Pilot Service søger lodser og lodsaspiranter til Skagen og Frederikshavn

Vil du være med til at styrke vores havnelodsning i Skagen og Frederikshavn?

Område

Nordjylland

Ansøgningsfrist

30.09.2026

Scandinavian Auto Logistics (SAL)

Lead Today. Shape Tomorrow.

Scandinavian Auto Logistics (SAL) was established in 1999 and is a leading automotive port compound and multiterminal in Denmark. SAL is a gateway to worldwide markets connecting Port Esbjerg via Sea, Rail, Road. Servicing some of the largest Roll-on/Roll-off carriers in the world, multiple shipping lines are calling at our terminal every week.

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

29.09.2026

MHO-Co A/S

HSEQ / Administrative Assistant

Office administration and cross-departmental business support

Område

Syddanmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Svitzer

Chief Officer

The position is a full-time employment, and you will be working in a 1:1 roster (four weeks on: four weeks off), as one of 3-5 crew members. Our vessels operate all over Denmark but with occasional trips to Sweden or where assistance is needed.

Område

Hele Danmark

Ansøgningsfrist

Snarest muligt

Bliv opdateret med maritimedanmark.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet fra den maritime branche. Vi leverer nyhedsoverblikket og fagligheden, gode jobtilbud og faglige events. Hver dag,

Se flere temaer

Events

Se alle
Marstal Navigationsskole
Kursus
Heavy lift & lashing - company courses

Kindly ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
IMSBC - Carriage of bulk cargoes - Company courses

Contact us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Operations in gas carriers - Company Courses

Please ask us for details and possibillities.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

Marstal Navigationsskole
Kursus
Gasmåling i lukkede rum - kurset kan holdes på dit skibsværft

Kontakt os, hvis vi skal holde kurset på dit skibsværft.

Dato

01.09.2026

Sted

Marstal Navigationsskole, Ellenet 10, 5960 Marstal

RelyOn
Kursus
STCW - Combined Boat Training Basic (afholdes løbende)

To give the delegates knowledge and skills needed to safely crew survival vessels. After completion of the course, the delegate will meet the qualification requirements in accordance with the STCW Code Table A-VI/2-1 and Table A-VI/2-2

Dato

10.09.2026

Tid

20:30

Sted

Uglviggårdsvej 3, Esbjerg Ø, 6705, Denmark

RelyOn
Kursus
Disciplinary and Grievance (E-learning course - afholdes løbende)

This course will help you understand the typical process followed within the workplace when it comes to disciplinary and grievance. It will also provide you with some good practice that you, as a manager, can adopt in order to mitigate the need to invoke either of these procedures.

Dato

01.10.2026

Sted

Digital course